东风8B型内燃机车制动风机分别由（）牵引电机经制动电阻分压后供电。
东风4B型机车电阻制动在柴油机一发电机组的转速一定时，制动电流不随（）的变化而变化。
SS3型电力机车，电阻制动工况，当发生主电路接地时，应：（）。
东风11在电阻制动工况时，当两组风机电流出现不平衡电流，且差值达（）A时，差动继电器动作，起失风保护作用。
电阻（）是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。
东风8B型内燃机车电阻制动工况的最高转速为（）。
为改善低速时的电阻制动性能，东风8B型内燃机车设置（）。
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（），如果发生空转，可以自动撒砂。
东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时，即（）。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
东风11型机车微机系统对柴油机超速的保护功能为：机车在牵引、制动、自负载或情转工况下，如果柴油机转速超过1200r/min，则柴油机停机。
东风8B型内燃机车采用的zrP一63B型电阻制动风机电机的最高转速是（）。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转。则开始降功、每空转一次降低当时功率的20％。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定功率是（）。
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为（）左右
东风4B型机车电阻制动在柴油机-发电机组的转速一定时，制动电流不随（）的变化而变化。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的效率是（）。
在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中，用于电阻制动失风保护的继电器用（）来表示。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定电流是（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
东风8B型内燃机车电阻制动各单元电阻用1000V兆欧表对地冷态绝缘电阻不应低于（）。
东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定电压是（）。
东风11电阻制动工况下，牵引电动机磁场电流小于840A，则主发电压限制为（）V。
东风8B型内燃机车的制动电阻风机电动机做超速试验时，重新绑扎无纬带的电动机须以规定的速度超速空转（）
