东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括（）。
东风11型机车当机车速度达到112km/h时，投入（）。
东风11型机车当机车速度低于98km/h时，解除（）。
东风11型内燃机车的最大速度是（）。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，最大电流为（）A。
东风11型内燃机车最大速度180km/h。
东风11型机车微机系统对柴油机超速的保护功能为：机车在牵引、制动、自负载或情转工况下，如果柴油机转速超过1200r/min，则柴油机停机。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转。则开始降功、每空转一次降低当时功率的20％。
东风11型机车牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，工作条件极大改善，但故障率较高。
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
东风11型内燃机车的持续速度为（）。
东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在磁场削弱工况不大于（）。
在额定负载下，东风7c型内燃机车整流柜出风口温升不高于（）。
东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置，采用双级（）连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式。
东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。
东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500～950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，额定功率为（）。
磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号，在牵引工况且主手柄在降、保、升位时，可控制机车过渡。
东风11电阻制动工况下，牵引电动机磁场电流小于840A，则主发电压限制为（）V。
东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在全磁场工况不大于（）。
东风8B型内燃机车牵引工况时，1～6D励磁方式为（）。
HXD3型电力机车在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况（）
东风11型机车牵引状态下当磁场电流大于360A后，CDID屏显示“主发电机磁场过流（）
