铁路营业线施工中,靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于()mm、距外侧钢轨不小于()mm、坡度不陡于1:1。
装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限,时速大于()的两线间不得堆放料具。
线路基础施工土石方,机具、材料应实现定制堆放。材料堆放应铺垫隔离、标识。
有外电架空线路的下方不能进行施工作业,可以堆放施工材料和机具
靠近线路堆放材料,机具等不得侵入()限界。
打冰人员等待()发布线路封锁命令,才可以上道打冰,防护人员随时通报过过往列车的动态;邻线不封锁、不停电作业时,注意人员、材料机具不得侵入限界。
工作票中规定的作业任务完成后,由工作领导人确认具备()、()条件,将作业人员、机具、材料撤至安全地带,撤除接地线,宣布作业结束,通知坐台要令人向()请求消除停电作业命令;坐台要令人员向()请求消除线路封锁命令。停电命令和行车封锁命令消除后,人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。
靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入()。
靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入机车车辆限界。
靠近线路堆放道碴、片石、砂子等材料,距线路外股钢轨头部外侧不少于()mm。
靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm;坡度不陡于1:1;距钢轨头部外侧不少于()。
靠近线路堆放材料、机具不得侵入()限界。
靠近线路堆放材料、机具等有何规定?
所有既有线施工机具、设备和材料堆放不得侵入哪里?
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。
靠近道口线路停放的车辆、机具和材料,距线路中心水平距离在1725~1875mm以内时,距轨顶面相应高度≤()时,才算未侵入限界。
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员,可以放置机具和材料。
不准在靠近既有线堆放材料,确需堆放的材料,机具不得侵入建筑界限。因工地条件限制,材料堆放在轨头顶面以外处,距钢轨头部外侧不应少于()米,堆码应稳固,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,禁在两股道间堆放砂石料;机具、石碴等松散料堆上严禁再卸片石等其他较中料。
线路开通前,应认真进行()检查,确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界,并做好记录。
()人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
靠线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界。
靠近线路堆放片石、砂子等材料,不得侵入建筑接近限界,还应满足以下要求()。
靠近线路堆放材料、机具等,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。()
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其堆放坡度不陡于(),不得侵入建筑限界。卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条