在测量较小的压差时，微压计具有较高的（）。
精加工时，主要考虑加工质量，常利用较小的切削深度和进给量，较高的（）。
当加工工件由中间切入时，副偏角应选用（）车刀。
若采用（）加工薄板形工件时，则应选择较小的刀尖圆弧，以减小铣削力。
刨削淬火钢的刨刀，应选择较小的主偏角（）
刨削工程塑料的刨刀，应选择较小的主偏角（）
精车时，为减小工件表面（）值，一定要选择较小的副偏角。
长度较短，直径较小的薄壁工件可用一次装夹车削
孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件（），保证同轴度。
低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
钻削硬度较高的工件时，应选用（）的切削速度和较小进给量。
垫片系数m愈大的垫片，在操作状态下所需的压紧力愈大，对法兰设计不利，为此在压力较高的条件下，一般应选用m较小的垫片。
粗车削应选用刀尖半径较小的车刀片。
（）时应选用较高的切削速度、较小的进给员和切削深度来切除较小的加上余量。
当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度
车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
车削细长轴时，由于工件刚度不足应取（）的主偏角，以减小背向力和震动。
强力刨削时，在工艺系统（机床一工件一刀具）刚性较好的前提下，可选用较小的主偏角（）
采用磨削加工工件时，为获得较小的粗糙度，选择较高的砂轮速度。这是因为 。
当车削长度较短，偏心距较小并要求不高的偏心工件，而加工批量较大时，为减少找正偏心的时间，宜采用在（)装夹加工。
强力刨削时，在工艺系统（机床一工件一刀具）刚性较好的前提下，可选用较小的主偏角。此题为判断题(对，错)。
车削不锈钢材料时，为i减少发热，应选用功率较小的机床设备。（)
数控精车时,一般应选用较小的吃刀量,较低的进给速度,较高的主轴转速（）
右图为车削工件端面的示意图，图上标注的主运动是（)，主偏角是（)，刀具后角是（)，已加工表面是（)。
