下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。
二级公路路基压实度控制标准，若处于路床区域，压实度应达到（）%。
根据土质路基压实度标准，在高速公路一级公路的土质中，下路堤的压实度应（ ）。
垃圾卫生库区底部的黏土层压实度不得小于（）；位于库区边坡的黏土层压实度不得小于（）。
普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。
路基压实度评定时，当K≥K0，且单点压实度ki全部大于等于规定极值时，评定路段的压实度可得（）。
压实度评定时，压实度代表值是指（）。
只要有一点压实度小于规定极值，则认为该段的压实度质量不合格。
何为压实度？路基压实中应控制哪些因素？
（）路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的指标，对于建筑物的外部混凝土相对压实度不得小于（）。
欠压实地层的岩石孔隙度比正常压实地层（）
路基压实度的描述有：①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土路面层时，其路基压实度应采用二级路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作基层和底基层时，其压实度标准时一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求； 其中正确的说法有（）
沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于()。
沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以实验段的密度为标准密度时，应达到（）的压实度。
路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值，则该评定路段压实度为不合格，评为零分。
路基压实度质量标准规定的压实度必须达到100%的，达不到要求必须追加（）或采取相应措施，直到达到要求。
如果沥青路面压实度为100%时的空隙率为4%，则压实度是98%时空隙率为（）%。
用RS。来评定其路基的压实度时，S是路基压实度值的（）。
高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同。（)
环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实度的上部。
压实度按照土质路基压实度标准取值，特别干旱地区的压实度标准可降低（）
检测路段压实度代表值K=（），其中K代表压实度平均值，S代表压实度标准差，ta代表T分布保证率。
对路基与路面基层而言，压实度检测的标准方法为（）；对沥青面层而言，压实度检测的标准方法为（）。
