使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，两层板的间隙应该是（）mm。
钢板止水带厚度应符合设计要求，且应朝（）弯折，焊接固定应采用水平搭接电弧焊，不允许垂直“点焊”；如遇切断的箍筋或横向拉结筋时，可将箍筋或横向拉结筋做90度弯折后与钢板焊接。
电阻点焊设备焊接0.8mm和1.0mm厚的钢板时，最小焊点间距分别是（）
手工电弧焊焊接和高强度螺栓连接相比，手工电弧焊具有（）的特点。
采用焊条电弧焊或气体保护焊焊接厚度在5～6mm以下的钢板可以开（）坡口。
钢筋与钢板焊接，广泛采用的焊接方法是电弧焊。（）
高强度钢可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接。
焊接接头分接触对焊和电弧焊。接触对焊又分电阻对焊和闪光对焊，（）对钢筋接头不要求加工，质量好，效率高，应用很广泛。
进行电阻点焊、闪光对焊、电渣压力焊应随时观察电源电压波动情况，当电源电压下降大于5%，小于（）时不得焊接。
采用焊条电弧焊或气体保护焊焊接厚度在（）以下的钢板可以开I形坡口。
由于气焊的温度比电弧焊的温度高，所以，气焊可以焊接3MM以上的钢板。（）
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
目前焊接方法主要有：闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、窄间隙焊、电渣压力焊、气压焊、搭接焊、帮条焊等。
现代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二保焊、电弧焊和钎焊。
钢筋电弧焊焊条型号根据熔敷金属的抗拉强度、焊接位置和焊接形式选用。
手工电弧焊焊接12mm~l6mm厚度的钢板对接焊可以达到16m/h。
钢梁焊接采用的电弧焊法有埋弧自动焊、埋弧半自动焊和高频电阻焊三种方法。
根据等强度原则，手工电弧焊焊接400MPa级的15MnV钢，需使用结426和结427（或结422、结423）焊条。
当被焊接的两块钢板分别为Q345和Q390钢,采用手工电弧焊,应选用的焊 条类型应为（）
使用保护焊后要做好防腐工作，而电阻点焊焊接后不用
以下哪些是电阻焊（点焊）常见的焊接缺陷（）
进行电阻点焊、闪光对焊、埋弧压力焊时，应随时观察电源电压的波动情报况,当大于或等于（）时，不得进行焊接
使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，两层板的间隙应该是（)mm。
使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径应为（)mm。
