提升机司机必须经过（），考试合格，取得（）证后，方可持证上岗。
运输可燃性、助燃性或毒性气体的运输里程最多超过（）km时，必须配备两名司机轮换驾驶。
单轨吊运行必须配备（）名司机（正、副各一名）进培训部门培训持证上岗。运行时，正司机在前，副司机在后，严格执行单轨吊操作规程。
柜员制机构对外营业时，必须有两名或两名以上柜员同时在场。人员配备不全的机构，必须保证有柜员（）同时在场，不得单人对外营业。
日常检查和维护保养由机械员组织维修工、机长、司机等相关人员共同进行，并做好记录存档。4台以上（含4台）建筑起重机械必须配备（）名以上维修工组成维修班，并指定负责人。
主提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须怎么操作？
塔式起重机操作人员必须持证上岗，每台塔式起重机至少配备（）名塔式起重机司机和1名信号司索工
主要提升装置必须能有正、付司机，在交接班升降人员的时间内，必须由（）操作，（）监护。
主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（）
上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳（）以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。
主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监督。不在交接班的时间内，也是正司机监督，副司机监督。
为什么掘进机必须配备正、副两名司机？
上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否齐全完好，并查看钩头，（）以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的（）。
在进行下列（）提升任务时，必须执行1名司机操作，另1名司机监护。
主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。（）
从事安装、使用、日常检查、维护保养的作业人员必须持证上岗。每台塔机安装至少配备安装拆卸工（）名。
工程车必须配备1名司机及1名车长，可以牵引运行，也可推进运行。（)
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。
施工升降机操作人员必须持证上岗，每台双笼施工升降机至少配备()名施工升降机司机。
每一提升装置，井底车场与井口之间，井口与绞车司机之间除常用信号装置和备用信号装置外，还必须装设（）
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。（)
工程列车必须配备__名司机及__名车长，工程列车可以牵引运行，也可推进运行，各站按正常列车办理（）
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给车司机的信号装置（）
