运送爆破材料时，由井口总信号把钩工必须通知提升机司机和井底或中间各水平总信号把钩工，并说明爆破材料（）。
某矿立井提升，由井口向下下放空罐的过程中，首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座，其信号指示灯熄灭，然后下放空罐，在加速过程中由于罐座受卡，钢丝绳松了10m后，松绳保护装置动作发生保险制动，这时罐笼突然从罐座中滑脱，造成很大冲击坠罐，致使钢丝绳被拉断，罐笼坠入井底事故，造成全矿停产3小时。 （）是造成该事故的主要原因之一。
井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
提升机司机与井口信号把钩工之间和井底信号把钩工之间应装有直通电话，便于联系。直通电话可兼作联系信号用。
每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和和从井口把钩工发给提升机操作工的（）装置。井口的此装置必须同提升机的（）相闭锁，只有在井口把钩工发出信号后，提升机才能启动。
对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。
立井罐笼提升，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁；罐笼到位并出发（）信号后安全门才能打开；发出（）信号后，安全门打不开。
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的（）。
罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。
立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁。（）
《煤矿安全规程》规定：每一提升装臵，都必须装有从（）发给（）和从（）发给（）的信号装置。
提升信号的开车信号应为转发信号，井底开车信号应有井口转发给提升机房，井底不发开发信号，井口无法向（）发开车信号。
井口，井底辅助机械和安全装置与设施均要与提升信号或提升容器的位置等有（）关系。
《矿山安全法》明确规定，井底车场和井口之间、井口和提升机房之间，除有信号装置外，还必须有（）。
每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和从井口把钩工发给提升机操作工的信号装置。
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。
立井罐笼提升时，井口，井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁。此题为判断题(对，错)。
每一提升装置，井底车场与井口之间，井口与绞车司机之间除常用信号装置和备用信号装置外，还必须装设（）
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。（)
每一提升装置的（）必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动
提升系统中，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但遇有（）情况之一时，不受此限
