在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
两列停车的旅客列车会车时,对不靠站台的一列,应在()。
两列车接近汇车时,如发现对方车辆不正常,应设法通知对方()或()。
遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时,必须经列车调度员准许,车站值班员须提前()分钟(万吨站提前1小时)通知工务、电务部门(有电务驻站人员的车站)对变更进路线路、道岔等设备进行检查,必保设备良好,并在列车接近时预告司机。
双轨两列机车接近会车时,机车要提前()
双轨线路中两列车接近会车时,列车要()并鸣笛示警。
双轨两机车接近会车时,机车要提前()
超限列车与运行速度小于120km/h邻线列车会车时,两运行列车之间的距离不得小于()。
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以()。列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
双轨线路两列车接近会车时,列车要(),并鸣笛警示。
进站信号机的开放时机,不少于列车到站前()min(会车时除外)。
双轨行车两列车将近会车时司机应怎么办?
列车接近风门,()()()()坡度较大或噪声较大处,机车会车前,以及前面有人或视线有障碍时,必须(),并发出()。
列车接近施工地点前鸣笛()。
线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。
列车进站前应按规定要(),鸣笛预告并做好站外停车的准备。
列车在中间站会车时,在同一时间内在站()列车数应等于到发线(包括正线在内)数。
车辆会车时,两车应提前()开始减速并鸣笛示警,同时将车灯的远光调为近光,一车靠巷帮停稳刹紧,另一车慢慢驶离会车地点。
机车在双轨巷道会车时,应先(),将车灯关闭并减速慢行
高速客车在通过隧道或两列车会车时,()空气压力大幅度变化。
当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。
机车在双轨巷道会车时不必要的是()
挂有超限车的列车运行在双线与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于120km/h的,禁止会车。()
电客列车在正线运营、正线调试时,在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示,严禁司机无故鸣笛()