列车被迫停车可能妨碍邻线时,测算障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的距离不足()mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过15km/h。
在列车运行速度60km/h<Vmax≤120km/h区段,本线来车下道避车完毕距离不小于()。
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面进行防护,其防护距离应不少于(),(列车运行速度低于120km/h)。
在运行速度120km/h<v≤160km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
超限列车禁止与邻线运行()的列车会车。
当列车允许速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。
当列车运行速度小于140km/h时,站内相邻两线均需通行超限货物列车,且线间装有高柱信号机的线间距离,规定为()mm。
防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,有允许速度120km/h货物列车运行的线路,A不得小于()。
列车被迫停车可能妨碍邻线时,测算障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的距离不足()mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过25km/h。
当列车允许速度120km/h<vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。
大型机械在线间距小于()地段进行清筛、铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过120km/h。
列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?
列车运行速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离规定为()mm。
在运行速度为120km/h<v≤160km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
最高行车速度大于120km/h且小于160km/h、本线来车时,作业人员、机具距离列车不小于()m下道避车。
挂有超限车的列车运行在双线与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于120km/h的,禁止会车。()
邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线不封锁时:邻线速度vmax≤60km/h时,本线可不下道;60km/h<邻线vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业;邻线vmax>120km/h时,下道距离不小于();瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。
邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定:本线不封锁时:邻线速度vmax≤60 km/h时,本线可不下道; 60 km/h<邻线vmax≤120 km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业;邻线vmax>120km/h时,下道距离不小于();瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道
在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速160km/h运行()
作业人员下道避车时,本线封锁,邻线有120km/h<Vmax≤160km/h列车通过时()
行车速度60km/h<vmax≤120km/h、本线来车时,作业人员、机具距离列车不小于__m下道避车
晃车时列车运行速度为160km/h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令,限速位置按。《技规》424()
列车运行速度为v≤120km/h时,接触线张力不得小于kN()
列车运行中晃车时,列车运行速度为160km/h及以上,列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各()km确定