航路图中的磁差用（）表示.
某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1989），年差－2＇.0，则该地1999年的磁差为（）。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989），2＇.5Eannually，则该地1999年的磁差为（）。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979），2＇.5Wannually，则该地1999年的磁差为（）。
某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：4°30′W1996（3′E），罗经花B的磁差资料为：2°30′W，1996（3′W）。则按正确算法，当时该船处的磁差Var为（）。
某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1979），年差＋2＇.0，则该地1999年的磁差为（）。
航路图中应当包括航路，航线走向，距离，（），导航设备资料，等磁差线，高度层配备的规定，有关的机场，禁区，危险区，限制区，空中交通服务系统，通信导航和其它航行资料，以及经纬网络，主要河流，湖泊和（）等地理资料。
某船2006年10月航行于距罗经花A约7nmile，距罗经花B约3.5nmile处，罗经花A的磁差资料有4°30′W1996（3′E），罗经花B的磁差资料为：2°30′W1996（3′W）。则按正确算法当时该船应当采用的磁差Var为（）
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979），2＇.5Eannually，则该地1999年的磁差为（）。
某轮罗航向060°，磁差3°E，自差4°W，则左正横处物标的磁方位是（）。
某船2006年5月航行于距罗经花A约10nmile，距罗经花B约4nmile处，罗经花A的磁差资料有5°30′W1996（+3′），罗经花B的磁差资料为：3°30′W1996（-3′）。则按正确算法当时该船应当采用的磁差Var为（）。
某地磁差资料为：磁差偏西0°30＇（1979），年差－2＇.0，则该地1999年的磁差为（）。
某船2006年3月航行于距罗经花A约8nmile，距罗经花B约3nmile处，罗经花A的磁差资料有4°30′W1996（3′E），罗经花B的磁差资料为：2°30′W1996（3′W）。则按正确算法当时该船应当采用的磁差Var为（）。
某地磁差资料为：磁差偏西0°30＇（1989），年差＋2＇.0，则该地1999年的磁差为（）。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979），increaseabout2＇.5annually，则该地1999年的磁差为（）。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989），decreaseabout2＇.5annually，则该地1999年的磁差为（）。
杰普逊航路图中的报告点用（）个字母表示。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989），increaseabout2＇.5annually，则该地1999年的磁差为（）。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989），2＇.5Wannually，则该地1999年的磁差为（）。
在ATS航线和位臵报告要求较复杂，并且不能在航路图中表示清楚时，应提供（）图。
某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979），decreaseabout2＇.5annually，则该地1999年的磁差为（）。
某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：5°30′W1996（-3′），罗经花B的磁差资料为：3°30′W，1996（+3′）。则按正确算法，当时该船处的磁差Var为（）。
在中国民航高空航路图中，图12-23被红色圈出的部分所表示的P4的意义是（）
（）某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1987），年差+2＇.0，则该地1997年的磁差为
