()指在抗冲击荷载作用下，钢材抵抗破坏的能力。
钢材抵抗冲击荷载而不被破坏的能力称为（）
结构的（）是指在正常条件下，结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏；在发生偶然事件后，结构仍能保持整体稳定性。
材料经受多次加负荷、去负荷的反复作用，因塑性变形的累积而导致材料破坏。
轨道在列车荷载和温度应力的反复作用下，沿线路方向发生的纵向位移称为（）。
在静荷载作用下，可能引发结构钢材脆性破坏的因素不包括（）。
预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积（）。
由于热应力反复作用而产生的破坏称为热疲劳。（）
钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）
金属材料抵抗冲击荷载作用而不破坏的能力称为（）
结构杆件所用材料在规定的荷载作用下，材料发生破坏时的应力称为（ ）。
金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（）。
楼板应保证在自重和使用荷载作用下安全可靠，不发生任何破坏的性能要求称为（）。
金属零部件在交变热应力反复作用下而遭到破坏的现象称为（）。
在反复荷载作用下的结构构件，钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂，这种现象称为钢材的（）。
韧性材料是指在冲击、震动荷载的作用下，材料能够吸收较大的能量而不发生破坏的材料特点：能够吸收大量的能量
在方向大小周期性变化的力的作用下，经过一定时间后钢材发生突然断裂的现象，称为疲劳破坏
钢材在交变荷载反复作用下，常常在远小于其屈服点应力作用下而突然破坏，这种破坏称为（）
钢材在连续反复载荷作用下，虽然应力还低于抗拉强度甚至屈服点，也会发生破坏，这种破坏属疲劳破坏。此题为判断题(对，错)。
受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为（)
◑钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为()◑A、脆性断裂◑B、塑性破坏◑C、疲劳破坏◑D、反复破坏
受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为（）。
软土在长期固定剪切荷载作用下，发生缓慢而长期的变形，最终导致土体破坏，这种性质称为软土的触变性。
钢材在交变应力的反复作用下，往往在应力远小于其抗拉度时就发生破坏，这种现象称为（）
