金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
受交变应力的零件发生断裂时的应力，远低于材料的屈服强度。
金属零件在交变热应力反复作用下，遭到破坏的现象称为（）。
钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。
钢材历经（）次交变应力作用而不破坏的最大应力定为疲劳极限。
金属材料经受多次重复交变应力作用下不发生断裂破坏的最大能力叫做（）。
金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。
材料承受的荷载随时间丽交替变化时，其应力也随时间丽交替变化。这种交变应力超过某一极限、且多次反复作用后，即会导致材料破坏，该应力极限值叫（）
二次应力产生的破坏，是在反复加载卸载及多次重复冷热交变作用下引起的疲劳破坏。对这类应力的限定，并不是一个时期的应力水平，而是采用许用应力范围和控制一定的交变循环次数。
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。
在交变应力作用下，虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度，但经过较长时间的工作也会发生断裂，这种现象叫做金属的蠕变。
由于金属材料承受长期反复交变载荷作用，虽然所受的应力小于强度极限甚至屈服极限，但是在无显著外观变形的情况下，突然发生破坏，这种现象称为（）。
疲劳是指金属材料在交变应力作用下，在工作应力高于材料的屈服强度时，经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
在交变应力作用下，虽然构件内工作应力最大值远小于材料的强度极限，但经过一段时间后，构件却会断裂，这种破坏称为()。
在反复荷载作用下的结构构件，钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂，这种现象称为钢材的（）。
在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。（）
工字型压弯构件在外荷载作用下截面上应力的发展过程为：①边缘纤维的最大应力达到屈服点；②最大应力一侧塑性部分深入截面；③两侧均有部分塑性深入截面；④全截面进入塑性，此时达到承载能力的极限状态。
钢材在交变荷载反复作用下，常常在远小于其屈服点应力作用下而突然破坏，这种破坏称为（）
钢材在连续反复载荷作用下，虽然应力还低于抗拉强度甚至屈服点，也会发生破坏，这种破坏属疲劳破坏。此题为判断题(对，错)。
受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为（)
受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为（）。
疲劳破坏是指钢材在（）反复多次作用下，可能在最大应力远低于屈服强度的情况下突然破坏的现象。
在交变应力作用下，虽然零件所承受的用力低于材料的屈服点，但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为（)。
钢材试件在交变荷载作用下，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力是指（）
