关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（） Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向（），倒车时推尾向（）。
关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列
右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首（）。
手动调节时，旋转减压调压阀手轮，可以将输出压力调节为所需压力。右旋（顺时针）为（）输出油压，左旋（逆时针）为（）输出油压。
四冲程柴油机双主机船的左主机为左旋机、右主机为右旋机、无论左主机还是右主机，气缸套横剖面上磨损最大的位置都在（）
右旋单车船螺旋桨转动产生的侧压力正车时（）.
攻制左旋螺纹时,只要将一般右旋丝锥左旋攻入即可。
标注左旋螺纹时，应标注“左”字，标注右旋螺纹时，必须标注“右”字。
对于右旋定距单桨船而言，下列说法正确的是（）.
右旋单车船螺旋桨正车转动时吸入流（）.
狮子滚绣球时，左旋为补，右旋为泻。
顺时针旋转时旋入螺母的螺纹为右旋螺纹；逆时针旋转时旋入螺母的螺纹为左旋螺纹。（）
对双桨船而言，正车旋转时，左桨左旋，右桨右旋叫（）
按照螺旋的旋向，螺纹分为左旋螺纹和右旋螺纹，机械制造中一般采用左旋螺纹，有特殊要求时才采用右旋螺纹。
缠绕茎有一定的缠绕方向，有些是向左旋转，有些是向右旋转，有的植物的茎既可左旋，也可右旋，称为中性缠绕茎。
双机双桨推进的船舶，左、右桨正车的旋向分别为（）。
双桨船采用一进车一停车向停车一侧回转时，推力偏心效应横向力对回转运动（）。
外旋双桨船使用单车向进车一侧回转时，推力偏心效应横向力对回转运动（）。
电磁波的右旋极化和左旋极化分别指电场强度矢量的旋转方向和波的传播方向间满足右手螺旋关系和左手螺旋关系。
左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向倒车时推尾向（）
狮子滚绣球时，左旋为补，右旋为泻。此题为判断题(对，错)。
顺时针旋转时旋入螺母的螺纹为右旋螺纹;逆时针旋转时旋入螺母的螺纹为左旋螺纹。（)
（）关于螺旋桨横向效应说法正确的是:①右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转;②右旋单车倒车时排出流横向力使船尾右转;③右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转;④单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中推尾方向正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
