车辆轮对的内侧距离为l353mm，其允许误差不得超过±3mm。
有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3500mm。（）
机车轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。
车轮与轨道接触的（）压力为轮压。
重型轨道车过轨技术检查时，车轮内侧距三点差最大值为（）mm。
铁路技术规程规定，两轮对的内侧距离为（），不得超过±3mm。
机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉。
在有轨道电路的区段上，接触网作业车梯的车轮必须采取可靠的（）措施。
车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。
机车轮对两轮箍内侧距离为（）。
在轨道车与接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。
车辆轮对的内侧距离为（），其允偏差为+_3mm
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时，司机应如何操作？
轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。
轮缘顶点距车轮内侧面的距离为（）mm。
接触网作业车的车轮内侧距离为（）±3mm。
接触网作业车的车轮内侧距离为（1453+3）mm。
轨道车轮对内侧距离超出1353mm3mm的容许限度可减速运行（）
高速铁路有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（）mm。 （铁总科技〔2014〕172号（高速铁路部分），第183条）
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段上，接触网作业用的车梯车轮不必采取可靠的绝缘措施。（)
铁道部规定，车轴轮对的内侧距离为1435mm,其允许差度为±3mm，轮辋宽度不小于135mm（）
接触网作业车的车轮内侧距离为1353±mm。（应知应会-《作规》附件12）（）
有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3100mm。（)
