某公司在拆卸一台塔机在拆卸附着杆时没有按操作规程所要求的随着塔身降落逐道拆除附着杆，而是提前全部将附着装置从上到下一次拆除完毕。结果因夜间狂风骤起，塔身在大风袭击下失稳而损坏。
塔机空载，风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允差为（）
某工地一台TC5510塔机，安装高度30m时，发现塔机垂直度偏差超过规范允许，在纠偏时塔机发生倾覆，这起事故可能是由哪些因素引起的？（）
当塔机超过独立高度必须进行附着。
在空载、风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身），塔机起重臂轴线与观测点处于同一平面内时，塔身轴心线对支撑面的垂直度不大于（）。
在无载荷情况下，无附着的塔式起重机塔身和基础平面的允许偏差为（），有附着的塔式起重机在最高锚固点以下的垂直度允许偏差为（）。
塔式起重机安装附着框架和附着杆件时，应用经纬仪测量塔身垂直度，并应利用附着杆件进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为（）
附着后，最高附着点以下塔身轴线垂直度和自由高度部分的塔身轴线垂直度偏差均不得超过其相应高度的（）
塔式起重机最高附着点以下塔身轴心线垂直度允许偏差为（），独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允许偏差为（）。
安装后，塔机全高上垂直度偏差不得超过塔身高度的（）
附着式塔式起重机附着前后的塔身垂直度分别不应大于（）。
附着式升降脚手架的竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于（)，且不得大于60mm。
某公司在拆卸一台塔机在拆卸附着杆时没有按操作规程所要求的随着塔身降落逐道拆除附着杆，而是提前全部将附着装置从上到下一次拆除完毕。结果因夜间狂风骤起，塔身在大风袭击下失稳而损坏。 操作人员安全意识淡漠严重违反安拆技术要求。()
塔式起重机安装后，在空载、风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差不应大于4/1000。附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差不应大于2/1000。()此题为判断题(对，错)。
塔式起重机在装设附着框架和附着杆时，要先用经纬仪观察塔身的垂直度，并通过调整附着杆，保持塔身的垂直度。塔身的垂直度应符合 AB（）
在安装塔吊附着时，要用（)观测塔身垂直度，并通过调整附着杆来保证塔身垂直度。
拆卸塔机时，应先降节，后拆除附着装置。附着以上最大自由高度严禁超过说明书要求。此题为判断题(对，错)。
某公司在拆卸一台塔机在拆卸附着杆时没有按操作规程所要求的随着塔身降落逐道拆除附着杆,而是提前全部将附着装置从上到下-次拆除完毕。结果因夜间狂风骤起,塔身在大风袭击下失稳而损坏。事故分析（）
当塔机⼯作⾼度超过（）度时必须附着
在装设塔机附着框架和附着杆时可通过微调整附着杆的长度，保证塔身的（)。
动臂式塔式起重机附墙后附着点以下塔身的垂直度不大于（),附着点以上塔身垂直度不大于（)。
附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行调整。每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照规定（）
塔机在每次进行附着或顶升作业完毕后，应由对附着装置及塔机整体状况进行验（）
