公路桥位勘测中，跨河水准测量观测方法及限差按（）等水准测量规定执行。
在公路桥位勘测中，跨河水准测量观测方法及限差按（）等水准测量规定执行。
水准点宜设置在下列地点（）
在铁路初测阶段，常沿铁路线路每（）左右建立一个水准点，作为今后铁路测量的基本依据。
道路初测平面控制点应沿路线布设，平均边长（）
公路初测阶段的水准测量通常分两阶段进行，即基平测量和（）。
线路初测阶段高程测量中，沿线路布设水准点的高程测量称为（）。
路面施工是公路施工的最后一个环节，精度要求很高，因此在引测水准点，精度应满足（）等水准的要求。
铁路初测阶段的水准测量分为（）。
若某次一般公路基平测量所测水准路线长4公里，则该次测量容许闭合差为（）。
高速公路水准测量的等级为（）。
跨河水准测量，在河两岸各设置转点，仪器分别置站，仪器与转点应布设成平行四边形。
根据《公路路线勘测规程》规定：两个水准基点之间的距离，平原区和微丘区一般每隔（）设置一个水准基点。
公路施工中，一般在平原微丘区每隔（）设置一个水准点。
在高速铁路工程的初测水准点应沿线路布设，一般地段每（）一个水准点。
适用于公路工程水准点加密的测设方案有哪些
在线路初测的高程控制测量中，利用沿线路布设的水准点，测定导线点及中桩的高程，称为（ ）。
定测阶段的水准点应沿线布设且有足够的数量，平原微丘区间距为（);山岭重丘间距为（)。
某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位制定了以下管理制度： （）购置如下主要测量仪器和测量工具： 1)主要测量仪器：水准仪、光电测距仪。 2)主要测量工具：量距尺。 再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具
施工测量中校对及增设水准基点，高速公路和一级公路的水准点闭合差为 （)。A．+20L1/2B．+30L1/2C．+60
某高速公路的交通工程，公路全线长60km，有7座互通立交，全线设7个收费站和一个收费、监控、通信分中心，并且收费分中心和监控分中心设于同一个大厅内。本公路的收费视频监视系统采用收费站和分中心两级监视方式，各收费站设有广场遥控摄像机，收费车道、收费亭、收费站监控室及金库等处都设固定摄像机，在收费站有人值班的监控室内设有视频切换控制系统、彩色监视器组、数字录像机、控制键盘等设备，每个收费站选择两路视频
61、水准点宜设置在下列地点（）
