某中型城市的公交公司，车辆总是为365台，车辆类型主要是普通大客车和部分中巴车、面包车，该公司反映轮胎消耗量特别大，该公交公司现请您进行技术分析。查看该单位已拆换下的轮胎，发现轮胎的主要损坏形式是胎冠顶部和中部磨损严重，有的甚至已磨出了内部帘线层，其次是爆胎，还有个别轮胎有鼓包、孔洞形破损。您作为技术人员认为该公交公司轮胎使用中的最主要问题是：（）
检查多盘式刹车装置刹车片组件磨损量的方法是：（）
在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态有几种？
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和（）。
子午线轮胎的主要缺点是胎侧易裂口、胎圈易损坏、且横向稳定性差。
外场检查单盘式刹车装置磨损量的方法是（）。
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。
起动性能及起动值的检查，要求每个起动量的每种起动方式均进行5次试验，每次均正确判为合格
某车在水平良好的路面行驶时，不能保持直线方向，始终自动偏向一边。请回答以下问题。检查轮胎磨损情况时，下面说法错误的是：（）
作业前对叉车的外观检查，绕叉车转一圈，检查倾斜、各部位的损伤，观察叉车的下面，确认地面是否（）等，检查轮胎的磨损和损伤。
《中国航油飞机加油标准化作业指导书》中，飞机加油车出车前检查轮胎的磨损标准是（）。
以检查调整转向节、转向摇臂、制动胶片、悬架及经过一定的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位的作业，属于（）
对轮胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）
高温天气下行车胎压值要低于正常胎压值10%左右，还应保证轮胎无严重磨损，无夹杂异物。
客户反映轮胎噪声过大可能与胎压有关系；正常的胎压是（）
轮胎在使用中的偏磨损，与胎压、前轮定位（）有关。
在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态有：（）、（）、（）。
为防止轮胎出现不规则异常磨损，要适时进行（），并及时检查调整前轮定位情况。
汽车轮胎胎压过高易造成轮胎中间磨损（）
胎压过低的轮胎，胎面两侧花纹磨损，油耗增加，高速行驶有爆胎风险。（)
根据《全省道路交通安全“百日整治”专项行动方案》要求，对大客车限速装置、动态监控装置、安全带、应急出口、轮胎，危化品运输车的外廓尺寸、（）、侧后部防护装置、（）和车辆尾部标志版、轮胎磨损状况，货车（）、大梁、钢板等项目严格检查，对与《公告》、合格证不符的，一律不得出具检验合格报告
某公司维修人员李某，执行航前工卡步骤“检查轮胎气压时”，未按规定借用轮胎气压表进行实际测量的情况下，编造胎压数据，直接填写轮胎气压值。安全信息的收集目的说法错误的是（）
