CRH2A型动车组编组牵引功率为（）Kw。
CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。
CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的（）方式。
CRH2A型动车组编组5、6、7、8号车为一个单元。
CRH2A型动车组编组标称速度为（）。
CRH2A型动车组的转向架采用（）轴箱定位。
CRH2A型动车组编组编组方式是（）动车配4节拖车。
CRH2A型动车组编组两个单元的动力配置基本相同。
CRH2A型动车组编组列车定员为（）人。
CRH1型动车组采用8辆编组，5动3拖，两种对基本动力单元说法正确的是（）。
CRH2A动车组采用4M4T共8辆车构成一个基本编组。
CRH2A型动车组采用动力分散型（）传动方式。
CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是（）。
CRH2A型动车组采用动力分散型交-直流传动方式。
CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。
依据《动车组超员应急处置规定（暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对，错)。
CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用（）
CRH2A型动车组采用了“交-直-交”型传动系统，全列分为3个动力单元（）
CRH2A型动车组编组4、5、6号车为另一个单元（）
CR400AF型动车组全列8辆编组，编组形式为（）
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一 编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和14（）
CRH2A统型动车组采用的是（）的编组形式
