接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器,()手推调车。
发出客运列车时,能进入发车进路的线路上可以进行()的调车。
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车?
接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无()时禁止手推调车。
车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动闭塞区间发车,按《技规》第250条的规定,发给司机()。
接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无()禁止手推调车。
接发旅客列车以外的列车(单机、轨道车除外),在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时,机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车?
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上没有(),不准调车。
接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或()时,禁止手推调车。
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但发出旅客列车时,与列车相反方向可以调车。
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机的显示,发出旅客列车时,可否由车站值班员(助理值班员)使用列车无线调度通信设备通知司机发车?
车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动站间闭塞和半自动闭塞区间发车及车站场间运行,根据()的书面命令,准许列车由发车线路发车,运行到次一信号机前,根据信号机的显示运行。
有特殊困难的车站接发旅客列车时,在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理?
接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无(),禁止手推调车。
发出旅客列车时,在能进入发车进路的线路上允许()的调车。
像半自动闭塞区间发出列车与发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为?()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()(应知应会-《技规》第301条)
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路,为了防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。此题为判断题(对,错)。
接发旅客列车时,与接发列车进路没有()或()的线路,不准向能进入接发列车进路的方向()。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉()时除外。
按钮式控制台在接发旅客列车时,发出列车时在发车进路的终端按钮上“戴帽”。()
接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,发出客运列车时,与列车相反方向,可以调车作业()
《技规》第301条规定:接发货物列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车()
接发旅客列车(办理通过除外)时,准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向连挂客车底()
接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无或脱轨器禁止手推调车