钢丝绳穿绕滑轮的轮槽时,其偏角不得超过()。
电缆单根钢丝绕包()就可以自锁。
钢丝绳穿绕滑车或卷筒时,其最小直径应为钢丝绳直径的()倍。
防掉器工作时,将钢丝穿入打捞主体的孔槽内,打上一个钢丝扣结,坐在打捞头台的台面上,井下测试仪器与防掉器的()连接。
钢丝绳绕出曳引轮后,经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动,是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法
驱动滚筒表面包胶,驱动绳轮槽内加尼龙或其他衬垫材料,其目的增加摩擦系数。
装卸汽机(),须使用专用的直型或弓型铁梁或专用的钢丝绳,并须仔细检查钢丝绳的绑法是否合适,然后将转子调整平衡。
对于绕固定轴回转的构件,可以采用()的方法使构件上所有质量的惯性力形成平衡力系,达到回转构件的平衡。若机构中存在作往复运动或平面复合运动的构件应采用重新调整或分配整个机构的质量分布方法,方能使作用于机架上的总惯性力得到平衡。
用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离,当曳引绳的差距达到()时,说明曳引轮槽有问题,应重车绳槽或更换曳引轮
司机接班时若发现大车各机构有刮痕或各限位、电缆、钢丝绳有异常,应该()。
有套压的抽油机井环空测试,是将钢丝或电缆穿过(),打好绳结,再经其他工作,下入井内测试。
在钢丝铠装电缆时,钢丝绕包节距通常为绕包前电缆直径的()倍。
装卸汽机转子,须使用专用的()或()铁梁和专用的钢丝绳,并须仔细检查钢丝绳的绑法是否合适,然后将转子调整平衡。起吊时()人站在转子上使起吊平衡。
圆盘剪主要由剪刃、调整剪刃搭接间隙机构、机架移行机构、剪刃转动驱动机构、压轮等组成。
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
乘人装置钢丝绳的导向装置,压轮应运转灵活,导向可靠。
双量轮计量轮在使用24mm钢丝时,其轮直径是()。
安防系统的电缆沿支架或在线槽内敷设时应在下列各处牢固固定()。
压轮调整时要保证压轮深度与门板加强点之间()的距离,同时检查滚轮和门板之间3mm的要求。
钢丝绳与轮槽的配合要求是轮槽()钢丝绳直径的()%。
多见于直流高速复绕电梯的曳引轮槽是()。
使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大()mm
根据《华润置地商业物业服务通用标准(2016 版)》;应定期对钢丝绳使用及润滑情况进行检查,定期(半年或运行 10 万次,视使用环境、频率而增减)使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳表面进行清理维护,按钢丝绳制造厂要求的润滑剂及润滑方法对钢丝绳表面进行适量涂油处理,钢丝绳表面油脂应薄而均匀。钢丝绳不能在无油的状态下使用;应定期检查曳引轮槽的表面磨损情况及轮槽几何尺寸()
架空线路放线时应在每基电杆上设置滑轮,把导线放在轮槽内()