半焊无缝道岔，道岔侧股应按无缝线路（）要求进行维修。
半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。
无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。
无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。
无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。
自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。
（）无缝线路，允许长轨条自由伸缩。
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
无缝线路长轨条，其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。
无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。
道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连，称为（）无缝道岔。
跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其问线路为管理单元。()
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章1节（）
无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.6条（）
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。（)
跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以__的轨条为管理单元，无缝道岔应以__或__一次锁定的道岔及其间线路为管理单元
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温。又称__轨温。参考答案：零应力状态（）
为什么无缝线路的长轨条可以无限长。
2、在大桥上、道岔两端为释放温度力，一般铺设自动放散式无缝线路，在长轨两端设置伸缩调节器。
