对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
对混凝土枕线路，当450＜R≤600时（钢轨为12.5m/根）应安装轨距杆（）根。
每节钢轨的长度为25m，每千米线路设置轨枕为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为（）。
普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
某线路铺设60kg/m钢轨，每根长度为25m，配置轨枕46根，接头轨缝采用8mm，接头轨枕间距为540mm，中间轨枕间距为（）mm。
在R≤350m的25m钢轨地段轨距杆安装（）根，轨撑需要安装（）对。
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。
无缝线路地段，每个缓冲区需备用标准钢轨1根。
铺设一段60kg/m钢轨的普通线路，采用25m标准轨、钢筋混凝士枕，每千米铺轨枕1600根，接头轨枕间距为520mm，中部轨枕间距为（）。
50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小（）。
最高、最低轨温差≤85℃，50kg£¯m钢轨，普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
最高、最低轨温差＞85℃，60kg£¯m及以上钢轨，普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
当最高、最低轨温差为80℃，50kg/m长25m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达500N·m（）
对于60kg/m钢轨及以下的25m长的普通线路，应当在范围内铺设或调整轨缝（）
某地最高、最低轨温差为90℃，当地50kg/m长25m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到500N？m（）
铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为（）
两组道岔根端对向布置时，在车场线路上，困难地段插入钢轨长度为m（）
允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路宜铺设全长淬火轨（）
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km﹨h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。《铁路线路修理规则》第3.4.1条（）
允许速度大于120km／h的线路应采用60kg／m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
线路单线两方向制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各对（）
