同杆并架线路陪停的情况，陪停线路也（）统计。
对于同杆并架线路陪停的情况，陪停线路造成的中压用户停电属受累停运，可不纳入停电统计范围。
凡装有高频保护装置的线路，发生故障，断路器跳开后，不论（）成功与否，两侧的高频保护装置都必须（），良好后继续投入跳闸。
线路检修、改造或故障停电时，其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的（陪停线路本身没有工作），此事件中（）必须在同一事件中录入。
当220KV线路发生相间短路故障时，（）动作后，同时跳开线路两侧（）相断路器。
一般情况下220KV同杆并架双回线路发生同时性故障时，允许同时跳开双回线路，且不重合
同杆架线的多层线路进行验电时应先验上层，后验下层。
同杆并架线路，在一条线路两侧三相断路器觑闸后，存在（）电流。
当220kv线路发生单机接地短路时，保护装置动作，只跳开（）路线两侧的断路器，而线路两侧断路器不跳闸的是（）相的。
线路检修、改造或故障停电时，其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的（陪停线路本身没有工作），陪停线路应单独录入停电事件。
综合重合闸投“单相重合闸方式”，当线路发生单相故障时，跳开（）断路器进行单相重合，若线路发生相同故障时，三相断路器跳闸后，（）重合闸。
《线路保护及辅助装置标准化设计规范》规定，3/2断路器接线的断路器重合闸，先合断路器合于永久性故障，两套线路保护均（）动作，发三相跳闸命令。
两端均有电源的线路采用自动重合闸时，应保证在线路两侧断路均已跳闸，故障点电弧熄灭和绝缘强度已恢复的条件下进行
在线路三相跳闸后，采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压，另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。
在线路三相跳闸后，采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压；另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。此题为判断题(对，错)。
当线路存在故障时，继电保护装置动作于断路器跳闸，此时断路器发生再合闸、跳闸，多次重复动作的现象，称为什么？
当线路存在故障时，继电保护装置动作于断路器跳闸，此时断路器发生再合闸、跳闸，多次重复动作的现象，称“（)”。
同杆并架线路，故障线路两侧三相断路器跳闸后，该故障线路存在（）电流
在实际作业环境中大量存在着“三线交越”及与电力线合架线路,客观上存在着很大的触电危险性,作业中如遇不明线路一律按（)来处理。
配电网线路应节约线路走廊，宜多回线路同杆并架.采用大容量.大截面导线（）
某公园在一条路的两侧植树，每隔10,米种一颗，这条路总长100米，则最多可种（）棵
同杆并架的双回输电线路 ，两回线互相之间的互感可忽略不计 （）
BB值班员在值班时，一条220kV线路单相跳闸，重合闸没有动作，BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关，强送不成功，断开三相开关（）
一条110千伏线路和一条35千伏线路同杆共架2公里后分开，各自尚有8公里杆路长度，则35千伏及以上回路长度为20公里。（）
