同杆并架线路陪停的情况，陪停线路也（）统计。
同杆架设多回线路中部分线路停电的工作时，在停电线路一侧吊起或下放工具、材料时有何要求？
对于同杆并架线路陪停的情况，陪停线路造成的中压用户停电属受累停运，可不纳入停电统计范围。
线路检修、改造或故障停电时，其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的（陪停线路本身没有工作），此事件中（）必须在同一事件中录入。
同塔双回路输电线路一回线路的三相之间及两回线路的三相之间都存在静电和电磁耦合。当任一回线路发生单相接地故障时，其非故障相和另一回线路通过相间耦合，都会在接地点产生（）。
有一条线路，断路器和隔离开关串联于电路中，当需停电检修时，运行人员先拉开断路器两侧的隔离开关，再拉开断路器。
当220KV线路发生相间短路故障时，（）动作后，同时跳开线路两侧（）相断路器。
一般情况下220KV同杆并架双回线路发生同时性故障时，允许同时跳开双回线路，且不重合
同杆架线的多层线路进行验电时应先验上层，后验下层。
同杆并架线路，在一条线路两侧三相断路器跳闸后，存在（）电流。
送电线路发生瞬时故障，由于继电保护或断路器失灵，在断路器分闸后，拒绝重合，线路断电，这种事故考核的单位是（）。
当一条线路与其它线路多次同杆时，需要注意哪些问题？
线路检修、改造或故障停电时，其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的（陪停线路本身没有工作），陪停线路应单独录入停电事件。
零序电流保护的速断段，在恢复三相带负荷运行时，不得因断路器的短时三相不同步而误动作。如果整定值躲不过，则应在重合闸后增加（）的延时
同杆架设的10KV双回路线路，横担间的最小垂直距离直线杆为（）。
10-35KV双回路同杆驾调查的架空线路导线，一般采用()。
同杆并架线路，故障线路两侧三相断路器跳闸后，该故障线路存在（）电流
在实际作业环境中大量存在着“三线交越”及与电力线合架线路,客观上存在着很大的触电危险性,作业中如遇不明线路一律按（)来处理。
同杆架设的10KV双回路架空线路，横担间的最小垂直距离直线杆为（）
在同杆架设多回线路重放线或架线时，放落和架设过程中的导线亦应接地，以防止带电的线路发生接地短路时产生感应电压A.对B.错（）
配电网线路应节约线路走廊，宜多回线路同杆并架.采用大容量.大截面导线（）
某公园在一条路的两侧植树，每隔10,米种一颗，这条路总长100米，则最多可种（）棵
同杆并架的双回输电线路 ，两回线互相之间的互感可忽略不计 （）
一条110千伏线路和一条35千伏线路同杆共架2公里后分开，各自尚有8公里杆路长度，则35千伏及以上回路长度为20公里。（）
