一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴，，不经过（），而其余各档工作时，则必须经过（）。
EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为（）结构。
解放CA1091型汽车暖风电动机的变速是通过串入或隔除变速电阻来实现的。
CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。
我国CA1091、EQ1091型汽车装用的是无需维护铅蓄电池。
解放CA1091型汽车X制动器采用（）驻车制动器。
CA1091汽车变速器分解的基本步骤是拆下（）、（）、（）、（）、（）、（）并分解各轴及变速器盖总起。
汽车上装有同步器是为了保证换挡的平顺、迅速及切断动力传递。（）
CA1091型汽车电源系除装有电流表外，还加装了（），它是由（）中的（）进行控制。
解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用（）来调整。
CA1091型汽车电源系中除装有电流表外，还加装了（），它是由（）中的进行控制。
解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
CA1091型汽车示宽灯的功率为（）。
解放CA1091型汽车中央制动器采用（）驻车制动器
解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）
东风EQ1092型汽车在变速器（）之间装有锁销式惯性同步器。
解放CA1091汽车采用的是（）主减速器
CA1091型汽车的暖风电动机为（）式（）速它的变速是通过（）配合实现的。
CA1091型汽车暖风电机的变速与永磁刮水电动机的变速采用同样的方法。
识别差速器圆拉齿和刨齿的方法是比较轮齿的齿顶宽，刨齿齿轮的齿顶是大端（）小端（），而圆拉齿则是大端（）小端（）。解放CA1091型汽车差速器采用（）齿轮。
解放CA1091型汽车空气压缩机的两个活塞是（）运动。
解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。
现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.
CA1092型汽车同步器总成装配时，先将同步器放入同步器毂孔中，再把定位块从（）装入推块的孔中。
