微波旁瓣干扰是由无线电旁瓣发射信号或接收信号可能造成干扰。微波中继线路设计时，要求线路拐弯和分支处的夹角尽量不小于（）度。
检测时应及时检查信号的质量，发现下列哪些情况时应进行检查、调整或停止检测？（）
起飞滑跑期间，在速度达到90海里时，即将发生滑油压力低的情况，此时会有什么警告出现（）
GPS在截获模式时使用什么位置信号（）。
减推力起飞，一般什么情况下不能用（）
带电高频法局部放电检测需从末屏引下线抽取信号，很多老旧设备没有末屏引下线，不能有效进行带电检测，可以在工作中结合停电安装末屏端子箱和引下线，为带电检测创造条件。从末屏抽取信号时，尽量采用（）抽取信号，不影响被检测设备的安全可靠运行。
为避免反射波的影响，GPS天线尽量远离周围尺寸大于（）mm的金属物1.5m以上，在条件许可时尽量大于2m。
为避免反射波的影响，GPS天线尽量远离周围尺寸大于200mm的金属物（）m以上，在条件许可时尽量大于2m。
起飞后，要求尽量大的爬升梯度，应采用什么方式（）.
在开立（）情况下，如货物质量不符合合同约定而卖方又不能更换或维修时，华夏银行受理买方的索赔，按照保函约定承担保证责任。
飞机起飞安全带信号灯熄灭后5分钟或起飞后安全带信号灯熄灭时，飞机起飞已满（）乘务员方可开始进行服务工作；
在选取机房时，要兼顾考虑具备运营商GPS天线路由通路。一般情况下，GPS馈线的长度建议不超过（）。
在起飞时，若A/P1已经接通，这时如果衔接A/P2会出现什么情况（）
一款多旋翼飞行器在有GPS信号的情况下悬停，突然GPS信号丢失，飞行器将（）。
NodeB接收不到GPS信号不可能是什么原因（）。
航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。
飞行器通电以后当听到“哔哔”两声双响时，飞行器进入GPS定点模式，此时要观察卫星数量在（）颗以上，定位精度要小于（）米才能起飞。
起飞时允许的轻微结霜状况为：在机翼下表面的冰冷燃油霜冻的厚度不超过；但是，所有的前缘装置，所有的操纵面，调整片操纵面，（小翼操纵面）以及平衡腔必须清洁，没有雪，霜或结冰情况（）
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要（）
航图当飞机失去所有GPS信号时，图12-52航图能不能使用？（）
在什么情况下起飞时不需要发动机点火位（）
31、机场所处的位置和跑道的方向，要尽量使飞机起飞和降落时避免经过城市的上空。影响机场选址的因素多方面的，必须根据具体情况综合考虑上述因素后确定。
航图当飞机失去所有GPS信号时，图12-51航图能不能使用？（）
在发生意外、故障或特殊情况时，行车调度员须根据实际情况做出应变措施，在不违背安全的原则下尽量维持列车运行至车站站台（）
