下列哪种情况飞机承受不对称载荷（）？
如果一架飞机的总重量为2000磅，承受的总载荷为6000磅，则载荷因数为多少？
当载荷达到了其数字极限值的（）时，分别发出报警，以便中止起吊作业或者减小载荷。
当结构件主要承受拉伸载荷作用时，蒙皮开口大多是（）形？
吊索的极限工作载荷是以单肢吊索在一般使用条件下，（）悬挂时允许承受物品的最大质量。
当轴承转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用（）。
飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。
静力载荷试验过程中当出现相对沉降已等于或大于0.06～0.08时，即可认为土体已达到极限状态，应终止试验。
45号钢，材料的屈服极限为300MPa，强度极限为450MPa，断裂极限为380MPa.比例极限为280MPa，设计安全系数为4，用该材料设计圆杆，其直径至少达到（）mm才可以满足承受拉伸载荷Q=5×10N的要求。
工作阻力是指立柱活塞压力达到（）的额定压力时，立柱所能承受的最大载荷。
锚杆的锚固部分或杆体在拉拔试验时，所能承受的极限载荷称为（）
飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷？（）
当滚动轴承承受纯轴向载荷时，宜选用（）
当轴承的转速较高、只承受轴向载荷时，应选用（）。
当同时承受径向、轴向载荷时，选（）。
飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）.
静力载荷试验过程中当出现承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹现象时，即可认为土体已达到极限状态，应终止试验。
飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的载面是：（）.
支座移动时对超静定结构的极限载荷没有影响。
岩石在载荷作用下，首先发生变形，当载荷增大或者超过某一数值（极限强度）时，就会导致岩石的破坏。
定位销一般承受较小的载荷，销的直径可按结构要求来确定。为达到定位目的，使用中不得少于（）。
飞机着陆接地时，承受的各种载荷中，（）对飞机结构的影响最大。
当发动机载荷在（)%时，运转的极限时间是1£¯2小时。
试分析角接触球轴承和推力球轴承在承受径向载荷、轴向载荷和允许极限转速方面有何不同？
