当黄、绿系统压差大于多少时,PTU自动工作()
A . 500PSI;
B . 1000PSI;
C . 300PSI
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火灾自动报警系统的工作接地采用联合接地时,接地电阻值应大于1Ω。()
A . 正确
B . 错误
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当速度大于260KT时,哪个ADIRS关闭绿系统供压安全活门?()
A . ADIRS1和2
B . ADIRS1和3
C . ADIRS2和3
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当前置过滤器系统旁路压差大于()MPa时,前置过虑器旁路门100%打开;凝结水进水母管水温超过()或混床系统进、出口压差大于()MPa时,旁路门自动100%打开。
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仅剩绿系统时,自动刹车
A . 失去
B . 可用
C . 备份
D . 以上都不对
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自动喷水灭火系统试压时,当工作压力大于1.0MPa,试验压力等于工作压力加()。
A . A、0.1MPa
B . B、0.2MPa
C . C、0.3MPa
D . D、0.4MPa
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下面哪个部件不在绿系统PTU总管上()
A . 快速脱开接头
B . 电磁关断活门
C . 正常刹车选择活门
D . 优先活门
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绿系统因低油面或过热而失效HYDPTUFAULT应该出现,以要求PTU开关在OFF位
A . 正确
B . 错误
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KA20—50武汉压缩机油过滤器前后压差大于()时自动停机。
A . A、0.1MPa
B . B、0.05MPa
C . C、0.15MPa
D . D、0.2MPa
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绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时,PTU可使绿系统增压。
A . 正确
B . 错误
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APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门,当压差达到多少时提供信号给CFDS()
A . 35±5PSI;
B . 40±5PSI;
C . 55±5PSI。
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后缘襟翼多少时,自动缝翼系统才会工作()?
A . A.0、1、5、10和15
B . B.0、1、2和5
C . C.1、5、10和15
D . D.1、2和5
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只剩下绿系统时,自动驾驶功能:().
A . A.1号可用
B . B.失去
C . C.2号可用
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客舱高度为多少时,旅客氧气系统自动工作()
A . 14000ft
B . 1000ft
C . 20000ft
D . 4000ft
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什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作()
A . 空中B系统发动机驱动液压泵压力低时
B . 空中襟翼在0-5之间,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时
C . 空中襟翼在未收上但小于15,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时
D . 空中襟翼在0-5之间并且起落架收上,B系统发动机驱动液压泵压力低时
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在最大客舱压差限制下,增压系统在飞行高度达到多少时使客舱高度保持在8000英尺?
A . 31000英尺
B . 35000英尺
C . 41000英尺
D . 43000英尺
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绿系统和黄系统压差大于多少时,动力转换组件自动开始工作()
A . A、700磅/平方英寸
B . B、600磅/平方英寸
C . C、500磅/平方英寸
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仅剩绿系统时,自动刹车:().
A . A.失去
B . B.可用
C . C.备份
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(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑()
A.3.5,0,1.0
B.3.5,1.0,0
C.1.0,0,3.5
D.1.0,3.5,0
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当飞行高度低于2800英尺时,双压差系统将座舱内外压差控制在多少范围内()
A.7.5PSI
B.7.8PSI
C.7.9PSI
D.以上都对
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当喷淋泵控制柜功能开关置于自动状态时,湿式报警阀二端压差大于0.5Kg时,喷淋泵会自动()运行。
A、停止
B、启动
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(液压系统)仅剩下绿系统时,自动刹车:()。
A.可用
B.失去
C.备份
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(起落架前轮转弯)仅剩下绿系统时,自动刹车:()。
A.失去
B.可用
C.备份
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系统-飞行操纵速度大于多少时中断起飞,地面扰流板自动伸展(已预位)()
A.72
B.80
C.100
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当自动喷水灭火系统报警阀处工作压力大于()MPa时,应采用分区供水
A.1.0
B.0.5
C.1.6
D.2.4