东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时，前后制动气室的气压分配是。（）
解放CA1091型汽车X制动器采用（）驻车制动器。
二级维护东风EQ140型汽车，调整制动踏板自由行程时，自由行程应为()。
东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。
东风EQ14O型汽车制动鼓与摩擦片的间隙，凸轮端为（）mm，支承销端为（）mm。
东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使得驻车并制动
东风EQ1092型汽车制动控制阀处于双阀关闭的平衡位置时，前后制动气室的气压分配是（）。
东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。
安装EQ1092型汽车驻车制动器时，其中将甩油环套装到凸缘盘上，然后将凸缘盘压装到变速器第二轴上，并以（）N﹒m的力矩拧紧凸缘螺母。
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动
解放CA1091型汽车中央制动器采用（）驻车制动器
解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）
EQ1092型汽车驻车制动器的两蹄下端（）在可调推杆上。
东风EQ1092型汽车的制动气压为（）Kpa。
东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的阀进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使主车制动。
东风EQ1092型汽车采用制动控制阀是（）。
东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。
东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于（）A。
东风EQ1091E型汽车单片离合器的压盘是用（）传力的。
东风CA1092型汽车驻车制动器属于（）结构类型。
东风EQ1090汽车气压单管路制动系不制动时，汽车制阀的进气阀（）。
东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的进气并打开，压缩空气进入主车（)，使主车制动。
