对船长、大副培训《船上医护》是（）公约的强制性要求。
船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括（）。①无论出海时，航行中，抵达中，干舷均应符合要求；②吃水符合航首道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量；③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫，隔票与绑扎的
根据有关规定，主管机关对船舶标识的检查包括（）。 Ⅰ．船名和船籍港名及其汉语拼音是否规范，标注位置是否符合有关要求； Ⅱ．使用小型船舶船名牌的是否符合我国交通行业标准； Ⅲ．吃水标尺和载重线标志是否符合有关要求； Ⅳ．船舶烟囱标志和公司旗是否与已经注册登记的相同或相似。
船长、高级船员或普通船员的证书，应按公约的相关规定，签发给主管机关满意地认为在（）等各方面都符合要求的证书申请人。
某验船师在对一艘船长为18m沿海小型渡船进行年度检验时，船东提出由于以前经常有客人过渡时携带一些水产品或其他日用杂货，导致吃水超过原核定的载重线。因此要求船舶设计吃水由原来的1.60m，增加1.70m，相应的干舷由原来核定的406mm，减小到306mm。验船师在审核了该船设计吃水改为1.70m后重新计算的稳性、不沉性和船体结构强度计算书，确认仍然满足要求。决定同意船东增加船舶吃水，你认为验船师的决定正确吗？
某船厂委托船舶设计公司设计一艘30万吨级矿石运输船（VLOC）。该船总长329米，型宽55米，型深28.6米，设计吃水21.2米。悬挂巴拿马旗。请问在设计时除了SOLAS、《国际载重线公约》（ILLC）和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）以外，还应考虑下列哪些要求？（）
为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求； Ⅲ．船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求； Ⅳ．船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
职务规则规定，大副的职责有（）。 Ⅰ．船长因故不能履行职责时，可代行其责； Ⅱ．负责管理船舶的淡水； Ⅲ．保证船舶的稳性、强度和合理吃水； Ⅳ．防止发生货损、货差。
为了保证船舶适航和保持船级，船长应：（） Ⅰ满足安全配员要求 Ⅱ按船舶载重线要求装载 Ⅲ按规定申请保持船级的检验
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（）内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
大副应正确运用下列哪些资料合理配载（）。 Ⅰ．本船稳性强度资料； Ⅱ．载重线规定； Ⅲ．港口吃水限制； Ⅳ．货物理化性质。
A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？（）
大副的适航职责有：（） Ⅰ保证货舱适货 Ⅱ保证救生设备处于随时可用的良好状态 Ⅲ正确装载，满足载重线及稳性要求
载重线公约要求（）。
职务规则规定，大副的职责有：（） Ⅰ船长因故不能履行职责时，可代行其责 Ⅱ负责管理船舶的淡水 Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水 Ⅳ防止发生货损、货差
当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。 Ⅰ．船舶稳性； Ⅱ．船舶强度； Ⅲ．船舶吃水差； Ⅳ．舱容利用率。
大副应正确运用下列哪些资料合理配载（）。 Ⅰ．本船稳性资料； Ⅱ．载重线规定； Ⅲ．货舱结构； Ⅳ．货主的要求。
大副的适航职责包括（）。Ⅰ．保证货舱适货；Ⅱ．保证救生设备处于随时可用的良好状态；Ⅲ．正确装载，满足载重线及稳性要求。
大副应正确运用下列哪些资料合理配载（）。Ⅰ．本船稳性强度资料；Ⅱ．载重线规定；Ⅲ．港口吃水限制；Ⅳ．货物理化性质。
船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应注意的问题包括：Ⅰ.无论出海时、航行中、抵达时，干舷均应符合要求 Ⅱ.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量 Ⅲ.危险品的装载要符合SOLAS公约的要求 Ⅳ.注意货物衬垫、隔票与绑扎的方法
大副应正确运用下列哪些资料合理配载________。 Ⅰ、本船稳性强度资料;Ⅱ、载重线规定;Ⅲ、港口吃水限制;Ⅳ、货物理化性质。
按规定，__的客船，以及按现行《国际载重线公约》规定的船长__m及以上的每艘货船，应在完工时做倾斜试验，并确定其稳性要素（）
当发现负责__因疲劳因疲劳的影响难以保证安全值班时，船长应调整值班的安排，使之得到适当的休息，以利于下一个班次时能够胜任职责的要求（）
根据（国际载重线公约）,对船员保护方面要求说法不正确的是（）
