对分段式桥壳单级主减速器，在装配调整差速器轴承紧度之前，应先检查从动锥齿轮的（），最大值不得超过（）mm。
装配多级泵的平衡盘时，轴向允许窜动量为（）mm。
多级泵的平衡盘在装配时其偏心度不得超过（）。
多级泵填料压盖与轴套外径间隙一般为（）mm。
圆锥破碎机偏心轴套外圆磨损3mm则应更换。
采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过（），且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。
大轴晃度超过原始值的（）mm时不得冲车，运行方面可以增加（）来减小弯曲。
离心泵主轴检修时应注意轴径的锥度与椭圆度不得大于轴径的（），但最大不得超过0.05mm。
圆锥破碎机偏心轴套外围磨损5mm以上时，则应更换。
AP1-18/10风机控制液压油缸和支撑盖中心偏心度不可超过（）mm。
多级泵的平衡盘在装配时，其偏心度不得超过（）mm。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套孔中心线对轴套端面的（）。
GW4型隔离开关接地刀装配过程中，装好轴套，轴套距接地刀转轴支架的距离不应小于（）mm。
在进行板材隔墙安装时，石膏空心板立面垂直度允许偏差不得超过3MM
多级泵装配时，轴套、挡套的偏心度不得超过（）。
检查多级泵时，（）的轴套不允许再使用。
多级泵装配时，叶轮与密封环间隙不超过（）mm。
多级泵装配时，叶轮与密封环间隙不超过（）。
多级离心泵在装配定位时，后窜量比总窜量的一半小0.5～1mm，这主要是考虑（）的因素。
凿岩机阀芯和阀套的装配间隙为（）MM
多级离心泵转子预组装中，测量各叶轮的间距和总间距误差均应不超过＋1mm;超过时应调整间隔套的长度，或修整（)长度。
下图所示为离合器齿轮轴部装配图。为保证齿轮灵活转动，要求装配后轴套与隔套的轴向间隙为0.05～0.20mm。试合理确定并标注各组成环(零件)的有关尺寸及其偏差。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验，除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套中心线对轴套端面的（）
＞（）凿岩机阀芯和阀套的装配间隙为__MM
