汽车发生后轴侧滑时，转向盘应尽快向（）转动。
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。
转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。
液压动力转向的汽车快速转动转向盘感到沉重的可能原因有（）。
在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时，甲说；如果车辆发生较严重的正面碰撞，应当检查溃缩式转向柱是否受损，乙说；应当检查转向盘的自由转动间隙。以下（）选项是正确的。
汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。
检查转向盘自由行程时，将检查器固定在转向盘上，转动转向盘，其全部空行程就是转向盘的（）。
拆下转向垂臂，转动方向盘有沉重感，应检查（）。
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
转向盘转动应灵活自如，没有轴向间隙。
螺旋弹簧安装在转向盘与转向柱之间，安装时应注意其安装（），否则将导致螺旋线束和电喇叭线束折断、转向盘转向角度不足或转向沉重。
因某一边转向节销及衬套松动导致左、右轮的（）不相等，造成机动车行驶跑偏。
转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）.
怎样检查转向盘的自由转动量？
转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。
转向器的（）与衬套间的（）将引起转向沉重。
当叉车需要转向时，叉车司机应根据（）转动转向盘。
前轮轮胎气压不足转动转向盘就沉重。此题为判断题(对，错)。
【单选题】如果车辆存在转向沉重的故障,检测时,脱开两侧横拉杆球头销,转动方向盘,感觉转动灵活,则转向沉重故障可能的原因是（)。
在诊断转向沉重故障时，若拆下转向节臂（或转向主拉杆、转向直拉杆），再转动转向盘，感到转向不沉重，说明 。
转向盘不稳的原因之一有：转向节主销与衬套配合间隙过小。
