下列哪个原因对汽车转向系常见故障（转向沉重、转向不足、行驶跑偏、方向打摆、前轮异常磨损等）都有影响（）
一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重，甲说：可能是车速传感器出故障；乙说：可能是转向盘角速度传感器出故障。谁正确（）
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，也对该车的转向盘自由转动量进行测试，该车的转向盘自由转动量应为（）
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。
转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。
汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的（）。
液压动力转向的汽车快速转动转向盘感到沉重的可能原因有（）。
汽车在高低不平的路面行驶时，驾驶员应紧握转向盘，以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。
汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。
若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
汽车行驶时转向沉重费力，其原因是（）。
当装有动力转向器的汽车在行驶时，慢转方向情况良好，急转方向时感觉沉重，这是由于助力器供油量（）所致。
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定，检验时车辆沿台板上的指示线以（）的车速平稳前行，转向轮通过台板时，测取横向侧滑量，在行进过程中，不得转动转向盘。
汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。
泥泞路行驶中，当车辆发生横滑时，应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。（）
前轮轮胎气压不足转动转向盘就沉重。此题为判断题(对，错)。
拆下转向臂,转动转向盘,若感沉重,应检查转向销及衬套。 ()此题为判断题(对，错)。
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发盘打手现象（）
汽车行驶转向时，转动方向盘感觉沉重费力的现象称为()。
在诊断转向沉重故障时，若拆下转向节臂（或转向主拉杆、转向直拉杆），再转动转向盘，感到转向不沉重，说明 。
