停泊时，对值班轮机员的要求是（）。 Ⅰ、保证机电设备正常运转； Ⅱ、白天不参加检修工作； Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作； Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查； Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船，应设法通知其回船组织抢修； Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在，应领导和组织轮机人员抢救。
轮机长对轮机人员实施的管理手段是（）。 a．通过行政命令直接对轮机人员发生影响； b．依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理； c．在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段。
邮政管制是指邮政监管机构通过法律手段、行政手段和（）手段等，制定相应的政策、法规，对邮政行业、邮政企业、邮政市场实施监督管理的行为。
下列STCW规则规定的船员适任标准中与轮机员有关的职能是（）。 Ⅰ、航行； Ⅱ、货物装卸和积载； Ⅲ、船舶作业管理和人员管理； Ⅳ、轮机工程； Ⅴ、维护和修理； Ⅵ、电气、电子和控制工程。
会议是各级行政机关实施行政管理的重要手段，应尽量通过会议解决问题。（）
轮机管理体制中的技术管理和行政管理之间的关系（）。 a．技术管理通过行政管理付诸实现； b．行政管理通过技术管理落实； c．技术管理与行政管理是两个不相关的体系。
从行政管理角度出发，轮机长对轮机部应做好下列协调工作（）。
随着造船市场和船型的变化，动力装置向多样化发展，自动化程度也在不断提高，配员进一步减少，轮机长的工作重点就在于（）。 Ⅰ．强化轮机人员的责、权、利的关系； Ⅱ．建立良好的管理体制和与其相适应的促进机制； Ⅲ．参加并监督轮机人员的维护保养。
对动力装置（）是轮机人员技术水平和管理经验的集中体现。
作为轮机长，在管理中应做好下列工作（） ①贯彻落实上级精神 ②组织轮机部人员进行业务学习 ③督促轮机部人员做好防污革新 ④组织实施技术改造和革新
政府运用规划编制和实施的行政权力，通过各类规划的编制来推进城市规划的实施，这属于政府根据法律授权对城市规划实施的组织和管理所采用的（）手段。
轮机长对轮机人员的管理实际上是（）。 a．行政管理； b．技术管理； c．人员管理。
现代化船舶要求轮机长的管理工作应突出提高轮机人员的综合素质，这主要理解为（）。 Ⅰ．强调以人为本的安全意识； Ⅱ．加强专业技术知识提高和训练； Ⅲ．执行严谨的岗位责任，做到责、权、利统一； Ⅳ．加强对轮机人员的监督，尤其是高级船员。
轮机长对轮机人员的协调工作做法中，正确的是（）。 Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责，又要做到分工不分家； Ⅱ、全体轮机人员团结一致，相互协作，发挥集体优势； Ⅲ、轮机长可根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责； Ⅳ、轮机长可根据维修保养的轻重缓急协调各轮机员的工作。
我国97值班规则关于轮机值班应遵守的原则中规定，在值班的任何时候，轮机员的首要职责是（）。Ⅰ、对影响船舶安全的机械设备进行安全的有效地操作和保养Ⅱ、负责职责范围内的一切机械设备的检查、操作和测试Ⅲ、安排好值班人员工作
润滑油用磁塞法检查，使轮机管理人员用肉眼直接观察残渣的（）。 Ⅰ．大小； Ⅱ．数量和形状； Ⅲ．判断机器零件的磨损状态。
轮机长对轮机人员实施安全教育，其目的是（）。 a．提高安全生产的责任感和自觉性； b．提高安全意识； c．掌握安全规律，提高预防和排除故障的能力； d．建立良好的安全素质和严谨的工作作风。
下列有关船舶安全检查的叙述哪些是正确的（）。 Ⅰ．必须由船长或轮机长亲自陪同检查人员检查； Ⅱ．船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备； Ⅲ．对中国籍船检查后应签发船旗国监督检查记录簿； Ⅳ．对外国籍船检查后应签发港口国监督检查报告。
对于刚投入营运的新船，轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作，一般应包括（)Ⅰ、建立、完善部门的工作秩序Ⅱ、完善机舱内的的安全标志Ⅲ、加大机舱设备的检查管理力度，建全和规范各类安全管理记录Ⅳ、特别注意对主机磨合期润滑油净化Ⅴ、对船舶造船质量遗留的问题及时反馈
轮机长应从（)方面对轮机人员进行业务考核。Ⅰ、技术水平Ⅱ、工作态度Ⅲ、工作能力Ⅳ、心理稳定性Ⅴ、工作成效
轮机长对轮机员进行业务考核的内容是______。Ⅰ、对优秀人员应向上级举荐; Ⅱ、对不能胜任工作者应及时提出掉换; Ⅲ、必要时采用经济手段，奖勤罚懒。
轮机长对轮机人员实施安全教育其目的是：（)Ⅰ、提高安全生产的责任感和自觉性Ⅱ、提高安全意识Ⅲ、掌握安全规律，提高预防和排除故障的能力Ⅳ、建立良好的安全素质和严谨的工作作风
STCW规则A部分引入的功能发证是指：（)Ⅰ、航行;货物装卸与积载;无线电通信Ⅱ、专业训练、特殊培训Ⅲ、16轮机工程;电气、电子和控制工程;维护与修理Ⅳ、船上操作和人员管理
STCW 规则将海员职务分为七个职能块，分别是（）Ⅰ、“航行”与“货物装卸和积载”；Ⅱ、“船舶作业 管理和人员管理；Ⅲ、“轮机工程”与“电气、电子和控制工程”；Ⅵ、“维护和修理”和“无线电管理
