途中检查站发现危险货物押运员身份与携带证件不符时，应及时甩车，做好记录并通知（）及时处理。
办理货物装卸作业的车站，根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线及特殊（）车辆停留线。
军用危险货物押运人应随时检查所押运货物的装载状态和车辆情况，发现问题及时处置，难以处置的应当迅速向车站或者军事代表报告。
军运车辆的押运人为军人时应着军装，非军人时可着便装。
货检发现装载危险货物车辆押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车。
列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物物理性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
货运检查站应有甩车整理及换装设施，具有符合作业要求的装卸货物（），装卸机械和计量衡器等。
铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的，车站应当会同（）、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”，需要倒装、整理的，编制“普通记录”。
道路危险货物运输车辆未悬挂危险货物运输标志，或者未安装安全防护设备，或者未随车配备押运人员的；怎样处理？
填制货物运单的一般军事运输，发生装备物资破损、丢失或被盗的，车站应当会同公安部门、乘车部队或者押运人员在发现当日共同编制“（）”。
军运中部队的自备客车挂运在铁路货物列车上时，按车辆定员的座（铺）别，以军运人员票价的（）计费
列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是（)。（1)甩下列车后部的未着火车辆（2)甩下着火车辆（3)将机后未着火车辆拉至安全地段。
列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段（）
《行规》第61条：调动装有危险货物车辆时，调车指挥人于作业前须将通知司机，挂车前应派人，并通知押运人员注意。挂车时严格不得冲撞；在指定的线路上摘解上述车辆时，按《站细》规定做好防溜措施（）
对装有△B货物的整车，（）可根据需要组织押运护送，并在货物运单“承运人记载事项”栏内注明“铁路保价押运”字样或加盖相同内容的戳记，押运人乘车费不再核收
中欧班列因货物装载或车辆临时故障等原因甩车时，车站应及时通知铁路公安部门，并做好换装及修理过程中集装箱安全防护工作（）
调动装有危险货物车辆的规定，调车指挥人于作业前须将计划及注意事项通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。挂车时严格掌握速度不得冲撞（）
调动装有爆炸品、气体类危险货物的车辆及一级易燃液体的罐车时，（）于作业前须将计划及注意事项通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人注意，挂车时须掌握速度不得冲撞
青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路运输需要押运的危险货物时，应配备适应高原缺氧环境、符合环保要求的押运车辆。押运人员应接受高原体检和健康教育，合格后方可执行押运任务。押运时应配备必要的药品和应急备品（）
列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定，一般为先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。（技规）
中途站发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时，应立即甩车，报告所属铁路局和铁路公安部门，并共同清点。（)
货运检查发现装载危险货物车辆押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车。（）
对装有△B货物的整车，铁路局可根据需要组织押运护送，并在货物运单“承运人记载事项”栏内注明“铁路保价押运”字样或加盖相同内容的戳记，收押运人不再核收乘车费
取得相应资质的客货船或者滚装客船载运危险货物时，不得载运旅客，但按照相关规定随车押运人员和滚装车辆的司机除外（)
