地下车库通道上防火卷帘门两侧的防火灾探头设置有两种意见，一种是：火灾探头动作时，防火卷帘门一落到底。另一种说法是：采用两步落地，烟感动作后短时内还是可以开车逃生。
基坑开挖应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。
基坑开挖过程内应设应急逃生通道，设（）以上应急爬梯，每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。
围堰拆除水下开挖施工中应按规定设置和使用施工标示，夜间施工时，在通航一侧悬挂（）。
隧道逃生通道距离开挖掌子面不得大于（）。
生产场所应有逃生路线的标志，疏散通道中“紧急出口”标志宜设置在通道两侧及拐弯处的地面上。
基坑开挖过程内应设应急逃生通道，设（）处以上应急爬梯，每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。
放坡开挖的基坑，边坡表面应按下列要求的防护措施有（）。
机械开挖土石方时，下列中的（）应按基坑计算。
（）指的是在基坑开挖过程中，沿坑底的周围或中央开挖排水沟，并在基坑边角处设置集水井。
喷射及锚杆加固基坑坑壁时，要求应按（）逐层开挖、逐层加固。
人工开挖土石方时，下列中的（）应按基坑计算。
放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽()，基础如有凹角，基坑仍应取直。
某高层综合办公楼施工，基础基坑深度4．5m。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑，采用排桩支护，其他侧面采用土钉墙支护（分二层进行开挖支护），明排水结合管井降水，人工挖孔桩箱形基础，桩深平均10m。基坑施工阶段安装一台固定式塔吊。基坑的二个侧面分别临近市政地下管线及原有建筑。本工程基坑周边，应按高处作业临边防护的要求设置防护设施。防护栏杆的高度不应低于1．1m。
明挖基坑当基坑开挖至设计高程后，应立即进行（）检查；当（）不足时，应按规定变更设计；当采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得（）。
基坑的开挖深度较大且土质不好，采用分级放坡时宜设置（)多层开挖。
路基结构物基坑开挖，当开挖沟槽（基坑）位于现场通道或居民区附近时，应设置（）
根据《浙江省公众聚集场所消防安全八条常态严管措施》规定，公众聚集场所在疏散通道的门窗上设置影响逃生和灭火救援的铁栅栏等障碍物，不能立即改正的，一律（）；拒不改正的，一律（）。
动土作业开挖沟（槽、坑）深度大于（）米时，应设置应急逃生通道
基坑工程应按现行行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120进行设计;必须遵循先设计后施工的原则;应按设计和施工方案要求，分层、分段、（)开挖.
炼钢厂内，应按消防规定设置必要的消防设施和消防通道，设置消防设施的地点，应有明显的标志牌。此题为判断题(对，错)。
在沟（槽、坑）下作业时，应按规定坡度顺序进行，在距离电缆1米以内时严禁使用机械作业，沟内深度大于2米时应设置应急逃生通道（）
根据《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009）6.2.2，水平位移监测基准点应埋设在基坑开挖深度3倍范围以外不受施工影响的稳定区域，或利用已有稳定的施工控制点，不应埋设在低洼积水、湿陷、冻胀、胀缩等影响范围内；基准点的埋设应按有关测量规范、规程执行。宜设置有强制对中的观测墩；采用精密的光学对中装置，对中误差不宜大于（）mm
若因客观条件限制无法放坡开挖时，应在基坑开挖前及过程中根据相关规程、规范要求，设置基坑的（)或（)措施。（)。
