《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于（）mm。
接触网带电部分至固定接地物的距离应不少于200mm。
电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不得小于（）mm。
35kV电气设备带电部分至接地部分、不同相的带电部分之间的室内安全距离不小于（）。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm；至机车车辆或装卸货物的距离，不小于（）mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于（）mm。
铁路《技规》中对接触网带电部分至固定接地物距离有何要求？
接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于150mm。
跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于（）mm。在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。
接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下应不小200mm。
在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。
电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。
在距离接触网支柱及带电部分5m以内的金属结构上，均需装设接地线。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于（400）毫米，距机车车辆或装载货物及距离不少于350毫米。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不得小于（）。
接触网带电部分距固定接地物间的距离，须不少（）。
接触网带电部分至固定接地物的距离应不少于200 mm。 ()此题为判断题(对，错)。
接触网带电部分至固定接地物的距离不应少于（）mm。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于mm《技规》（）
接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定
电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不少于（)mm；距机车车辆或装载货物的距离不少于（)mm。
KV电气设备带电部分至接地部分之间必须保持的最小距离，室外为（)
接触线带电部分至固定接地物的距离，不可小于（）300 mm ）
