点火提前角过大，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。（）
发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
微机控制点火系中，发动机工作的点火提前角，甲认为，由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角，你认为（）
柴油发动机供油提前角过大时会导致：（）。 Ⅰ）功率上升 Ⅱ）工作粗暴 Ⅲ）冒黑烟 Ⅳ）起动困难
点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。
汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
点火提前角过大有何危害？
点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出（）声，随发动机转速增加而异响频率加快。
关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是（）。
发动机起动时，打马达不动，犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。
点火提前角过大，会造成发动机温度（）。
点火提前角过大的故障现象是（）。
如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（）
汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。
点火提前角过大，容易造成（）。
点火提前角过小时，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，则散热损失（）
已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。
汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机（）下降（）反转等情况。
发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。
点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。此题为判断题(对，错)。
柴油机在使用过程中，当供油提前角过大时，会使柴油机工作粗暴，后燃增加，燃料不能完全燃烧，造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角（）
点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大，易产生（),点火提前角过小，（)升高，功率降低。
