点火提前角过大，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。（）
点火提前角过迟时，易导致：（）
关于爆震的原因，甲说：点火提前角过大；乙说：燃烧室积炭过多。对于以上说法（）。
柴油发动机供油提前角过大时会导致：（）。 Ⅰ）功率上升 Ⅱ）工作粗暴 Ⅲ）冒黑烟 Ⅳ）起动困难
点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。
汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
点火提前角过大有何危害？
点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出（）声，随发动机转速增加而异响频率加快。
关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是（）。
点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加则（）
发动机起动时，打马达不动，犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。
点火提前角过大，会造成发动机温度（）。
发动机在工作过程中出现爆燃，甲认为是点火提前角过大引起的；乙认为是点火提前角过小引起的；你认为（）。
点火提前角过大的故障现象是（）。
汽油机点火提前角过大会导致（）
汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。
点火提前角过大，容易造成（）。
已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。
白金间隙过大会导致；（）。 Ⅰ）闭合角过大 Ⅱ）闭合角过小 Ⅲ）点火提前角增大 Ⅳ）次级电压降低
汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机（）下降（）反转等情况。
点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。此题为判断题(对，错)。
点火提前角过大会导致（）
点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大，易产生（),点火提前角过小，（)升高，功率降低。
白金间隙过大会导致（)。Ⅰ)闭合角过大Ⅱ)闭合角过小Ⅲ)点火提前角增大Ⅳ)次级电压降低
