临修检查时13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（），装用13A、13B型钩舌时不大于245mm。
临修车钩缓冲装置检查：13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠后壁，不得开锁，钩锁移动量须为：上作用车钩（）mm。
临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：上作用车钩（）。
临修处理故障时，13号车钩全开位装用13号钩舌时不大于（）。
临修检查时13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于248mm，装用13A、13B型钩舌时不大于（）。
车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
新换制动主管端接管后，装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离（）mm。
铁路货车临修全面检查时，开锁试验要求：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。
临修车钩缓冲装置检查闭锁试验：13号车钩装用13号钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：下作用车钩（）。
截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm。
临修修理要求：13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位：不大于（）mm。
铁路货车临修全面检查应符合以下要求：车体倾斜不大于（）；车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
临修处理故障时，13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
临修处理故障时，13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
临修车钩缓冲装置检查闭锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
临修车钩缓冲装置检查开锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）。
装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩”，字号号（）
通过台有铁风挡的客车不得与装用13、17型车钩的铁路货车直接连挂。（)
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（）
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（）
车钩缓冲装置检查时13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于133mm，装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩端”，字号号（）
13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时必须使用“锁铁托具”，并将钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。（)
