装用13、13A型车钩的各型货车，牵引梁内部无钩尾框限位挡板的，均须加装挡板，为何？
关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕（）转动的钩舌。
新换制动主管端接管后，装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离（）mm。
开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后，可在钩尾框内转动，实现了车钩的转动功能。
进行新技术运用考验的铁路货车须在有关部位涂打明显的（）
铁路货车临修全面检查时，开锁试验要求：13号车钩装用13号钩舌时全开位不大于（）。
参加国际联运的中方铁路货车须在车体的规定位置涂打（）联运标记。
闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时，须符合：13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm。
目前我国铁路货车装用的车钩、缓冲器主要型号各有哪些？
库内加强车钩油润、确保车钩（）转动灵活状态良好，不合格严禁出库。
进行新技术运用考验的铁路货车须在有关部位涂打明显的试验名称标记。
装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩”，字号号（）
JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，X6K涂打标记（）
企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车的名称及所在局简称标记（）
通过台有铁风挡的客车不得与装用13、17型车钩的铁路货车直接连挂。（)
JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，字号70号（）
原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍车钩（）
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（）
装用13.13A型车钩的各型货车，牵引梁内部无钩尾框限位挡板的，均须加装挡板，为何？
目前60吨级货车均装用13型车钩。此题为判断题(对，错)。
企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的名称及标记（）
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（）
