64S型继电半自动闭塞机在定位状态时()。
64S型继电半自动闭塞两站间传送()种闭塞信号。
64S型半自动闭塞设备,在正常工作时,通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。
画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时,发车站和接车站电路的动作顺序。
64S型继电半自动闭塞设备,线路继电器电路由()继电器组成。
试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时,发车站和接车站电路的动作顺序。
64S型继电半自动闭塞机,共有()个继电器。
64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响,JBD不亮红灯是()。
64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、()和FUJ继电器组成。
画图题:画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时,发车站和接车站电路的动作顺序。
在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是()。
单线半自动闭塞,列车出发进入发车站的发车轨道电路时,接车站接车表示灯的显示为()。
64F双线半自动闭塞,出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时,接车站接车表示灯显示为()。
64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。
64S型继电半自动闭塞设备在正常工作中,列车出发进入发车轨道电路区段,此时发车表示灯亮()灯,接车站接车表示灯亮红灯。
64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。
64D型半自动闭塞,列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时,接车站控制台接车表示灯显示()。
64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。
64D型单线半自动闭塞,出发列车压上发车站发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示()。
64S型继电半自动闭塞,正常办理时,对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后,发车站的BSJ吸起并自闭。
在64D型继电半自动闭塞中,列车自甲站出发后,出站信号机自动关闭。()
12、64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。