除传统海运提单所具有的条款外，为适应集装箱运输需要而修改或增列的条款，称之为集装箱提单的背面条款。
集装箱提单中有关承运人责任期限的条款，一般都规定为"从收到货物时起到交付货物止"，以替代普通船提单下的"钩至钩原则"。
下列条款属于提单背面条款的是（）。
属于提单背面条款的有（）
提单转让至善意的第三者收货人或提单受让人手中，除提单上订有有效的“不知条款”外，承运人（），证明其实际收到的货物与提单上记载的内容不符。
（）属于通常只在集装箱提单中出现的提单条款。Ⅰ．铅封完整交货条款；Ⅱ．货物检查权条款；Ⅲ．海关启封检查条款；Ⅳ．承运人不知条款。
根据普通提单上的集装箱货物条款，以下表述有误的是（）。
在海运实践中，凡载有承运人对于货物的内容、数量、质量、技术规格等不知的“不知条款”的提单，都属于不清洁提单。
（）指背面没有承运人与托运人权利义务条款，而规定依据其他提单或特定的海上货物运输条件予以确定的提单。
提单背面印有（）条款，作为承运人与托运人以及收货人之间的权利与义务的依据。
托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。 托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
在集装箱提单正面上表明由谁签发提单，正本提单签发份数的是（）条款。
托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。承运人是否应承担赔偿责任？为什么？
通常，将用来表明经正式签发的正本集装箱提单具有运输合同的效力，对提单持有人和集装箱承运人双方都有约束力的集装箱提单正面条款，称之为（）。
集装箱提单中的舱面货选择权条款规定，集装箱不论装载在舱面或舱内都视为（）。
集装箱提单正面由确认条款、承诺条款和签署条款组成，其主要内容有（）。
提单转让至善意的第三者收货人或提单受让人手中，除提单上订有有效的“不知条款”外，提单成为承运人按其上记载的内容收到货物的（）。
集装箱提单上货物检查权条款通常规定，对货主自行装箱的集装箱启封检查（）。
（）是指提单中印明简式字样，而背面并没有列明承运人和托运人权利、义务的条款，只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单。
根据《跟单信用证统一惯例》，当海运提单的合法持有人凭提单向银行办理抵押贷款时，除信用证中明确规定可以接受的条款或批注外，银行只接收（）。
下列条款属于提单背面条款的是（）
租船合约提单一般只列入( )必要项目,而没有全式提单背面的详细条款,但在提单内加批“根据×××租船合同出立”的字样。
各船公司规定提单背面条款的依据是（ ）
