EPSU可进行什么BITE测试？

A . 当前状态试验 B . 调整试验 C . 模拟传感器试验 D . 以上都是

A . CFDIU； B . SDAC； C . DFDR。

A . 当EMER EXIT LT选择开关放ON位； B . 当前服务面板上的EMER LIGHT按钮按下且28VDCESSBUS失电后； C . 当主灯光系统故障。

A . 26VAC B . 115VAC C . 28VDC D . 12VDC

A . 在YSM的前面板上 B . 在MCDP上 C . 在MCDU上 D . 在P61维护面板上

A . 在控制器面板上的测试界面 B . CFDS（中央故障显示系统） C . 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统） D . 在下ECAM显示器的ELEC页面

A . 可以 B . 不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查

A . LGCU B . RGCU C . BPCU D . APUGCU

A . 只能在窗户加热控制组件(WHCU) 上进行 B . 只能在P61板上进行 C . 可以在WHCU或P61板上进行 D . 可以在WHCU或P5板上进行

A . MCDU B . FAP C . A+B

A . PTP B . FAP C . 驾驶舱

A . CURRENT STATUS页面 B . INFLIGHT FAULTS页面 C . INTERACTIVE页面 D . IDENT/CONFIG页面

A . 显示测试和键盘测试 B . 亮度测试和显示测试 C . 控制键测试和亮度测试 D . 扫描测试和色彩测试

A . 通过FMCCDU进行 B . 通过A/T计算机前面板进行 C . 通过飞行数据采集组件进行 D . 通过维护控制显示面板（MCDP）进行

A . GCU面板 B . BPCU面板 C . P61 D . P5

A . 应急出口灯电源在“接通”位置 B . 当FAP上的应急灯光按钮在接通位置，并且直流主汇流条无电时 C . 当主灯光系统失效 D . 任何时候都由EPSU内部电瓶供电

A . 快测试 B . 所有测试 C . 灯泡测试 D . 所有工程测试

A．打入100按压6R键 B．打入200按压6R键 C．打入300按压6R键 D．打入900按压6R键

A、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEG、FAULT HISTORY BY FLIGHT DECK EFFECT、TEST LIBRARY B、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEGFAULT HISTORY BY FLIGHT LEG C、AUTOTEST、LAND VERIFY、RIGGING D、AUTOTEST、INTERACTIVE、SURFACE

A．自动油门计算机 B．A/T伺服机构 C．力矩电门 D．功率杆角度同步器

A．SDU B．HPA C．BSU D．上述都正确

B、不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查

A．TAT指示-88 B．发动机和滑油量指示188 C．每个液晶显示指针指示零，然后指到满刻度 D．以上都正确