为了避免冲窝后，钉窝边缘产生裂纹，冲窝后应修平零件的弯曲变形，以保证零件的（）。
声波时差是测量一定频率的声波在地层中穿行一定的距离所需的时间Δt，它与岩石骨架密度和（）密度有关。
车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。（）
一个部位上同时切割上下蒙皮和骨架时各切割缝应错开（）mm以上。
金属骨架孔主要适用于煤层倾角在（）以上的厚煤层和中厚煤层。
为了避免冲窝后，钉窝边缘产生裂纹，钻孔后应消除孔边缘（）。
钉窝孔椭圆度允许至0.2mm，局部可达（）。
客车蒙皮与骨架焊接的焊接方法中，（）焊接质量好，焊接效率高，操作简便，成本较低，便于实现自动化。
现代客车预应力蒙皮一般采用（）方法固定在车身骨架上
客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、（）、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
内划线一般是用样板在板材上划出毛料的大概轮廓，为配料时横截或纵剖作准备。
客车的蒙皮使用（）连接在骨架上的。
运动曲线在圆柱面上的凸轮，一般都在工作图上划出展开图。
划窝深度必须准确，边划窝，边检查，允许铆钉凸出钉窝不大于（）㎜，但不允许下凹。
为了避免冲窝后，钉窝边缘产生裂纹，钻孔后应先试冲，检查钉窝的质量，合格后再（）。
金属饰面板一般是悬挂或粘贴在承重骨架和外墙上，其施工方法为（）。
外蒙皮与骨架连接固定，放铆钉后，用铆枪直接（）出钉窝并完成铆接。
在骨架上划出钉窝，一般钉窝深（）δ，δ——外部蒙皮的厚度。
某机翼，蒙皮，骨架δ=0.6mm，用什么方法制窝？
为了避免冲窝后，钉窝边缘产生裂纹，钻孔应从零件（）面开始。
甲说；车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上，乙说；如果车门蒙皮在事故中受损，只能更换，不能维修。以下（）选项是正确的。
一般来说，我们所说的厚煤层是指煤层厚度在（）米以上的煤层。
隐形飞机能 “隐形”,主要是靠采用了一系列隐形高新技术,其中包括机体骨架和蒙皮的隐形材料、表面隐形涂敷材料、外形隐形结构、降红外辐射技术、降噪技术和电子干扰技术等。制造隐形飞机骨架和蒙皮的隐形材料有好几种,用得最多的是碳纤维增强树脂复合材料、碳纤维和碳素基体结合在一起的碳-碳复合材料、碳化硅丝增强铝复合材料等,这些复合材料质坚量轻,能够吸收雷达波。美国B-2隐形轰炸机机体蒙皮内,还将一种蜂窝状夹芯
前尾板为底架与排障器的过渡部件，它主要由2.5mm蒙皮及6mm骨架组焊而成（）
