什么区段应实施股道电码化？
8信息移频股道叠加电码化系统，从发送盘测试塞孔可测得哪些数据？
电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。
电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。
电码化按电缆的使用情况分为：二线制室内叠加和四线制室外叠加。
在交流计数电码自动闭塞区段，车站股道电码化采用的发码设备一是微机发码，二是（）发码。
车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
ZPW-2000系列闭环电码化系统的检测设备在检测允许的时间内对接、发车进路上（）叠加的移频信号分别按闭环方式进行（），对股道按（）进行两端（）。
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
《信号维护规则》中规定车站内哪些进路和区段应实施股道电码化？
24、逐段预叠加站内电码化当列车进入正线正向接车或发车进路进行电码化时，原车站轨道电路不用切断。
