《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中规定，设备运行值班人员必须做到定时（），及时发现并处理设备不正常情况。
机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求，做到相互提醒；必须彻底瞭望，当地面限速牌与调度命令不符时，按（）限速执行。
列车运行中，遇地面（机车）信号显示不明、不正确、灯光熄灭、突变停车信号或遮断信号显示红灯时，必须（）。
不属于主通风机运行中必须做到的是（）。
不属于小绞车司机运行中必须做到的是（）。
机车乘务人员应对沿线病害地点心中有数，要认真执行调度命令，严格按（）运行，不间断瞭望。
轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以机车信号为准。
不属于电机车作业前必须做到的是（）。
线路维修工作的基本任务是经常保持线路状态的良好，使机车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行。
不属于电机车司机交班作业时必须做到是（）。
机车运行中发生火灾，必须做到“两停一断”：停机、停车，断开（）闸刀切断外部电源。
乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。（)
乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走__、__，走平交道做到__，不__，不__，不__，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队
乘务人员进出车站和客技站时走__，通过线路时走__、__，走平交道时做到__，不__，不__，不__，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时__
调车机车司机在作业中应做到时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令)和调车速度的要求。（)
《铁路旅客运输服务质量规范》（空调部分）规定，乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到，不横越线路，不钻爬车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（）
乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（）
为防止机车发生火灾,在日常工作中应做到：机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止（)。
在班前5小时内严禁饮酒，严禁服用影响精神状态的药物并充分休息，班中精力集中，保持不间断瞭望。严禁在列车运行中干与工作无关的事。（)
车动集中看、了望不间断属于要求（）
司机在列车运行中，应做到机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置必须全程运转，严禁（）。《普速技规》第335条
《局从业人员伤亡事故控制措施》通用部分中规定，从业人员绕行停留机车、车辆时，必须确认机车、车辆暂不移动后，在距机车、车辆（)米以外处通过，并注意邻线来车，严禁在运行中或即将运行的机车、车辆前方抢越线路。
队友发生触电、溺水、窒息等情况时应立即采取心肺复苏等急救措施，必须做到持续，且不间断。（)
在电机车运行的巷道中吊挂风筒时，可以不设安全警戒，但必须注意防止架线触电伤人。（)
