下列对于全新福特锐界2.7L EcoBoost GTDiV列6缸汽油直喷涡轮增压发动机描述不正确的是（）。

A . 陡坡缓降 B . 全景天窗 C . 前风挡自动感应蝶式无骨雨刮 D . GPS导航系统

A . 胎压监测系统 B . 真皮座椅 C . 后排侧遮阳帘 D . 后排座椅电动调节

A . ACS在车速每小时低于35公里时启动 B . 激光传感器探测保险杠前方1m到10m距离 C . 安全保障、豪华车配备、人性化呵护 D . 2.0L GTDi四驱尊锐型及以上车型配备

A . 2.0L GTDi四驱尊锐型及以上车型配备 B . 全车带3个摄像头，由360度摄像头控制模块通过拼接全车摄像头图像来提供车身俯视图 C . 系统使用四种导向线：活动导向线、固定导向线、中心线、平衡轴线 D . 倒车传感系统在车速高于5km/h时效力降低，可能无法探测到特定角落的物体或移动物体

A . 使发动机始终处于良好的温度状态，提高动力性能 B . 冷车启动不需要大量散热，进气格栅关闭 C . 需要散热时，会根据需要打开相应角度 D . 提高燃油经济性，百公里平均节约0.2-0.35L

A . 提高燃油经济性 B . 人性化配置 C . 同级独有配置 D . 2.0L GTDi两驱精锐型、2.0L GTDi四驱尊锐型配备

A . 智能适时四驱 B . 后排侧隐私玻璃 C . 自动启停系统 D . 陡坡缓降系统

A . 有效避免坡道熄火 B . 有效的侧滑干预 C . 干预性制动提高通过率 D . 坡道电子控制防溜车

A . 麦弗逊前独立悬挂 B . 双叉臂式后独立悬挂 C . 铝合金材料前/后转向节和前下/后下控制臂 D . 采用超轻型钢铸造前后控制臂，质量更轻

A . 韩系品牌影响力小，SUV造车经验有限，消费者容易成为小白鼠 B . 多数高新配置普遍集中在高配甚至顶配车型上，配置落差极大，厚此薄彼 C . 外观设计老旧过时，消费者早已审美疲劳 D . 安全配置较少，车身刚性偏差，安全性令人堪忧

A . 迅速启动全部制动力 B . 缩短制动响应时间 C . 缩短紧急制动距离 D . 防止或抑制车轮打滑

A . 直列四缸单涡流涡轮增压器 B . 缸内直喷技术，进排气可变气门技术 C . 最大功率180KW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm D . 高压铸造缸体，更大的压缩比

A . 强大功能模式 B . 与SYNC完美融合 C . 支持汉字显示 D . 有效安全监测

A . 通过整车8个倒车雷达、2个自动泊车用传感器以及后视摄像头探测车位 B . 停车车位长度必须大于1.5倍车长，前后侧向距离保持在0.4到1.5米之间 C . 驾驶车辆前行进行侧方位车位扫描车速控制在20km/h以下，10km/h比较好 D . 当车子快超过后车时，会听到“叮”一声，同时中控台显示“找到车位&rdquo

A . 操作便捷 B . 有效防盗 C . 防加错油 D . 防雨水、异物掉落

A . 全新福特锐界是一款领先同级的7座SUV B . 兼顾个人、家庭、事业、生活各方面的需求 C . 集同级甚至跨级别领先的全方位优势 D . 树立了中大型SUV的新标杆

A . 总测试验证里程达200万公里 B . 经历了高温、高寒、高里程的“三高”测试 C . 经历了最严苛的Pascar耐久性测试及耐腐蚀测试 D . 全系标配

A . 安全气囊采用低温氮气填充 B . 全系标配前座正面安全气囊、前座侧面安全气囊、侧安全气帘、驾驶员膝部安全气囊 C . 驾驶席安全气囊采用曲面设计 D . 当感应到有成人坐在前排时，前排乘客传感系统将启用前部安全气囊

A . 245/60 R18超宽轮毂 B . 电动后备厢 C . 前排座椅电加热 D . 后排空调出风口

A . 一键开启、时尚便捷、安全保障 B . 2.0L GTDi两驱豪锐型及以上车型配备 C . 全景天窗尺寸为：850mmx1450mm D . 拥有全新夹层技术更多安全保护

A . 开阔A柱视野更安全 B . 大幅减少车身重量 C . A柱是DP1000MPa材料 D . 第一次采用管件液压成型高强度工艺的车型

A . 高科技内饰配置 B . 安全尊贵高档次 C . 搪塑工艺工作台 D . 门板包皮采用高品质纳帕皮

A . 卡扣式安装固定，便于安装、拆卸 B . 后备箱最大容积为2029L C . 分隔储物空间，优化储物功能，又能起到美观装饰作用 D . 遮物帘皮质材料制作，防水防油，易清洗

A . 相对较高的学历，并且有较高且稳定的收入 B . 多数是中大型企业的管理层人员 C . 住在体面的综合型小区内，不会与父母同住 D . 年龄33-40岁，男性，一家之主，一般至少有一名孩子