25T型车车厢级主机Ⅲ板卡是()
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机中24芯连接器有()
25T型车车厢两端通信连接器是()。
25T型车网关的工作电压为()。
25T型车显示触摸屏的运行灯为黄色代表()。
25T型客车的车端DC600V电力连接器是()
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机中19芯连接器有()
25T型车影视系统主要由信号源系统,前端系统,信号传输系统和分配系统组成。
25T型客车因侧门采用用塞拉门,在();()位车端设有调车脚蹬。
25T型车侧门采用塞拉门后,在一、四位车端设置了()脚蹬。
25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复。
39芯控制连接器的额定工作电流为()
25T型车影视系统电视信号经车端39芯连接器的13号端子引入车内。
25T型车车门系统具有防挤压功能。
25T型车显示触摸屏的运行灯为红色代表()。
25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁,有()独立的Lonworks通信接口。
25T型车安全用电记录仪的工作电压为()。
25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为()。
25T型车控制电路的工作电压为()。
25T型车压差阀的动作压差为()kPA
25T型车影视系统电视信号经车端39芯连接器的20号端子引入车内。
25T型车塞拉门的开门净开度须大于等于()。
25T型车信息系统经车端39芯连接器的6,7,12号端子引入车内。
25T型车塞拉门在5km£¯h信号功能模拟试验时、无防挤压功能。()